中国での72時間ビザなしのトランジットの対象となる国際線の同一平面、同一フライト番号の国内区間？

私は中国での（144と）72時間のビザなしのトランジットプログラムがあなたが到着するのと同じ都市からの国際線での出発に制限されることを理解します。

MF857で、飛行機は18:00にアモイを出発しますが、それがLAXに直接続くところから20:25から22:25まで青島に停止します。青島での乗り継ぎが別々の便名と飛行機の間にあったとしたら、それが条件に合わないことは明らかです。

• MF857のような同一平面、同一便数のフライトはどのようにカウントされますか？
• そのようなフライトで中国は出口管理をしますか。もしそうなら、旅客はどこで出入国管理を通過しますか：最初の都市では、彼らは中国で発車するか、または航空機の最後の停車場で発車します（乗客は飛行機を降りて帰ることを要求します）

このスクリーンショットの場合、フライトは24時間ルールの対象となります（青島からの出発は厦門に到着後23時間なので）。厦門での乗り継ぎがもっと長い場合はどうなりますか？フライトは72時間のプログラムの対象になりますか？

旅程表が72時間ビザなしのトランジットの対象にはなっていないように思われるため、別のフライトを検討する必要があります。

私は中国の公式ガイドラインを見つけることができませんが、インターネット上の複数の情報源から要約を作成することができます。出典 - 旅行中国ガイド 、 トラベルチャイナチープ 、そして ブログ記事 。これらすべての合意は、訪問者が72時間のビザなしのトランジットを使用するには、以下が成り立つ必要があるということです（強調私のもの）

• あなたは53の適格国のうちの1つの国民でなければなりません。米国、シェンゲン、英国、ロシア、カナダ、ブラジル、メキシコ、オーストラリア、ニュージーランドがすべてこのリストに含まれています。
• 北京、成都、重慶、大連、広州、桂林、杭州、昆明、南京、上海、瀋陽、天津、武漢のいずれかの都市でトランジットする必要があります。 厦門 西安
• この期間中は市の境界を離れることはできません。この規則にはいくつかの例外があります。広州、成都、青島、または長沙を通過する旅客は全省を旅することが許されています。
• 旅程は、A国から指定中国都市へのフライト、および別の国/地域Cへのフライトで構成されている必要があります（72時間以内）。 。この目的のため、香港、マカオ、台湾はすべて第3の地域とみなされているので、あなたのフライトはそこへ行くことが許されています。
• あなたは中国を出入りするためにフライトを使うことができるだけです。
• 発着便は他の中国の空港を通過してはいけません 。

最後のポイントは、 報道 彼らのインバウンドフライトが他の中国の都市で（予告なしに）立ち寄ったために悲惨な時間を過ごした約2人のキウイ市民

あなたの具体的な質問に答えるには：

• MF857のような同じ飛行機、同じフライト番号のフライトはどのようにカウントされますか？

あります 米国の入国管理法律事務所からの助言記事 明示的に述べる

あなたの出発交通機関は、中国でさらに停止してはいけません   あなたが飛行機を変える必要がないとしても。たとえば、北京 - ＆gt;   昆明 - ＆gt;ハノイは資格がありません。

だから私はそのようなフライトは有効としてカウントされませんと言うでしょう。

• そのようなフライトで中国は出口管理をしますか。

私はここでより広い問題はあなたがあなたのときにビザ免除のスタンプが発行されるかどうかであると思います 土地 中国では？この旅程を提示し、これが有効でないと判断した場合（他の都市で飛行機が停車しているので）、大勢の人があなたの参入を拒否し、あなたを台北に送還する可能性があります。

安全のため、厦門から直通便で日本（？）へ、さらにLAXへの直行便が見つからない場合は、LAXに直接行きます。