オランダでは、道路の真ん中の緑のストライプは常に100 km / hを運転できますか?


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オランダでは、中央に緑の縞模様の道路があります。Googleストリートビューの例を次に示します。

緑の縞模様の道路

どちらの場合も、そのような道路を運転していたとき、そのセクションの先頭に時速100 kmで運転できる自動道路標識(高速道路)の標識がありました。

この緑のストライプは、常にautowegをマークしますか。たとえば、緑のストライプがある場合、100 km / hを走行できることを確認できますか?


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オランダ人として、私はこの種のマーキングを国の極北(フリースランドIIRC)でのみ見たことがあると言いたかっただけです。それ以外の国では、単に使用されていないようです。
ヘネス

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アメリカ人として、私は「国のはるか北」が車線表示に関しては区別であるとほとんど信じることができません。私たちのどちらかがジョージア州に運転し、車線の標識が変わらないことを想像してください。それは私の普通のことです。
ハーパー-モニカの復活

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@Hennes真実ではありません。私はこれを下位州の複数の場所でも見ました。
マスト

2
@Hennes彼らは他の州でも、少なくともオーフェルアイセルとヘルダーランドで、たとえばCulemborg近くのN320にいます。
RHA

2
@ハーパーあなたはその時旅行していません。米国では十分な道路標示のバリエーションに気づきました。例:一部の州では、持っているように点線の白線をレーンは、ニューヨークはない間だけの出口であることを警告するために、ラインダッシュをし、いくつかの州では、まったく何もしません
user71659

回答:


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道路の外側にも連続線がある場合は、明らかにそうです。

緑のエリアはオプティッシュミッドデンバームと呼ばれ、これは光学的な中央のを意味します。運転を学んだとき、他の機能はないと教えられましたが、それは真実ではないようです(間違って覚えているか、誤った情報を受けたか、変更されました。2007年1月にライセンスを取得し、8ヶ月間国外に移動しました後)。オランダの公式道路当局であるRijkswaterstaatによると:

De groene kleur tussen twee doorgetrokken strepen geeft aan welke snelheid er gereden mag worden。Bij een dubbele doorgetrokken streep met een groen vlak ertussenは、1ウルあたり最大100キロメートル、ミット[sic]アンダースaangegevenです。

つまり:

連続する2本の線の間の緑色は、許可される速度を示します。間に緑色の領域がある二重連続線がある場合、[sic]が別に示されている場合、最高速度は時速100キロメートルです。

NB:使用MITSがもし)間違っている、とする必要がありますtenzijしない限り)。

次のことに注意してください:

Op wegen waar 100 gereden mag worden is de lijn aan de buitenkant van de rijbaan doorgetrokken、op wegen waar maximaal 80 gereden mag worden is de buitenste lijn onderbroken。

つまり:

100 [km / h]の走行が許可されている道路では、道路の外側の路線は連続しています。速度制限が80 km / hである道路では、外側の路線が途切れています。

そのため、はい、2本の連続する白い線の間の緑色の領域は、外側にも連続線がある場合、速度制限が100 km / hであることを意味します。これは、他に何も示されていない場合に適用され、ローカルに投稿された制限速度(永続的または一時的)はまだ拘束力があります(当然)。

それが呼ばれることに注意してくださいautoweg及びませんsnelwegsnelwegは完全に道路を分離し、速度が最近毎時120キロまたは毎時130キロまでの制限、何でグレード交差、およびいくつかの他の制限はに適用しない、各方向に少なくとも二つの車線の高速道路/高速道路であるautoweg念のためautowegsnelwegの両方に、道路にどの線が描かれているかに関係なく、掲示された速度制限が法的な制限のままであることを、恒久的または一時的にローカルに掲示できます。

(注意:この質問に対する以前の誤った回答を削除しました)


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中心線が中断されている場合(N361のfeとして)、同じことが当てはまると思いますか?外線について知っておくといい!
ノイザー

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@Neusserこれは、通過が許可されているオートウェグです。(直観はWikpediaによって確認されています:nl.wikipedia.org/wiki/Wegmarkering
デニスジャヘルディン

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@Neusserはい。ただし、比率線と中断の関係からわかるように、追い越しは非常に推奨されません。
JAD

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@Neusser正しい。速度を上げるには、内側の線の色と外側の線の形状が重要です。追い越しには、内側の線の形状が重要です。問題は、これらの規則は国レベルで決定され、道路は2つのより低い管轄レベル(州/県とジェメンテ/市町村)によって維持されていることです。時々それは意味をなさない。数年前に「自然」か何かのために、スピードのために緑色の標識を立てた町がありました。参照:参照:anwb.nl/verkeer/veiligheid/strepen-op-de-weg
ベルソフィー

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ああ、ミツとテンジジのこの混乱は伝染病です。公式のRijkswaterstaatテキストでそれを見るために...恐ろしい。
RemcoGerlich

0

gerritの答えは、グリーンゾーンに関しては正しいですが、他のゾーンがどのように見えるかについては混乱があるようです。

TL; DR:別段の表示がない限り、最高速度は次のとおりです。

  • 高速道路で130 km / h
  • 町では50 km / h
  • 幹線道路で100 km / h(グリーンゾーンと側面の途切れない線で示されています)
  • 「他の道路」(上記のタイプのいずれでもない道路)の場合は80 km / h

最初に、ルールの順序があることを理解する必要があります。上位のルールは他のすべてのルールよりも優先されます。

  1. 交通監視員と警察による指示は、他のすべての規則を無効にします
  2. ライト(異なる速度を示すものを含む)は指示の直後に来ます(はい、これが信号機で「無視」する理由です)
  3. 標識(オランダ語ではボーデン-一般的にポールにあるタイプ)は指示とライトの後に来ます。これは、小さな道路の道路工事や、装飾後に一時的または永続的に調整された速度制限のある道路で最も一般的です。
  4. ペイント(オランダ語で英語、サインとも呼ばれますが、実際には道路上のペイントを指します)。黄色いペンキは白いペンキの前に行きます。
  5. ルール。上記の4つのいずれかをオーバーライドしない限り、ルールは常にフォールバックです。*

*これは少し一般化したものです。常識を使用します。一般的に、最低速度が重要です。トレーラー付きの車が時速100キロしか走行できないと規則が定めている場合、標識がそう言っているので、突然時速130キロメートルを走行することはできません。


さて、道路上の線とそれらに関する規則について。

規則では、主要道路の最高速度は100 km / h、町内では50 km / h、高速道路では130 km / h、「その他の道路」では80 km / hと定められています。記号と線でこれを上書きできます。

画像は自動車学校ベン・バーハーゲンの好意による。

外側の線の形状と内側の線の色は、移動が許可される速度を指定します。内側の線の形状は、通過を許可するかどうかを決定します。

真ん中の緑色の領域と側面の連続した白い線は、最高速度が100 km / hであることを意味します(数cmの小さな中断は、ペイントの損傷を防ぐためのものであり、中断としてカウントされません)。技術的には、これらが意味を持つ唯一の行です。これらにより、道路は制限速度100 km / hの「主要道路」になります。「その他の道路」のデフォルト速度は80 km / hで、60 km / hのエリアには標識が必要です。

この特定の道路では、中央の線が交差しているため、通過することができます。

ここに画像の説明を入力してください

横線が途中にあり、どのタイプの中間線でも、最高速度は80 km / hです。この特定の道路では、中央の線が連続しているため、通行できません。これは、道路を「他の道路」として示しますが、技術的には、高速道路、町道、主要道路以外のすべての道路は「その他の道路」です。

ここに画像の説明を入力してください

横に並んだ線と他の線がない場合は、最高速度が(一般に)60 km / hであることを意味します。技術的には、これらは60記号を伴わない限り意味がありません(60ゾーン記号も大丈夫です。 "60ゾーンを離れる"記号を通過するまでカウントされます)。とにかく60 km / h行くことをお勧めします。

ここに画像の説明を入力してください


最大速度を示す標識やライトがある場合、それらは線の言うことを無効にします。標識がなく、線がこれら3つの例のいずれにも従わない場合、最大速度は規則に従います(町では50 km / h、通常の道路では80 km / h、高速道路では130 km / h)。


出典:Rijkswaterstaat(政府)のこの冊子にルールが記載されています(オランダの運転免許証を持っているため、試験に合格しました)


私はオランダの運転免許証も持っており(引っ越してからドイツ語に変更されました)、試験も受けましたが、1982年以降、これらのほとんどはまだ存在していませんでした。;-)
ルディヴェルトイス

80番ではなく100 kmhにデフォルト設定されている道路のクラスがあります。これが最も頻繁にこのマークを見つける場所です。
18年

最後の画像については、特に指定がない限り、その道路はデフォルトで80になります。しかし、曲がり幅が狭いことを考えると、ほぼ確実に60としてマークされます
。–

@jwentingそうですね。TL; DRの80個を逃したようです。約5年前にライセンスを取得しましたが、試験に合格したい人を家庭教師にすることもあります。
ベルソフィー

@ Belle-Sophie私はほぼ25年間オランダ語の免許証を持っていますが、規則や標識に潜入する変更は時々私をつまずかせます。特に、常に事前に十分に公表されているわけではないため、Staatscourant(およびそれを読む人)の長い乾いたテキストのサイドノートでのみ言及されています。
18年

-2

質問への答えは明確です。いいえ、緑色のストライプは常に100 km / hを運転できるという意味ではありません。他の人がすでに指摘しているように、点線で速度制限は低くなっています。

質問は間違ったアイテムにあります。緑のストライプにはあまり意味がありません。2本の白い線を分離して結合するだけで、この組み合わせを2本の車線の間の本当に明確な区分にするだけです。車を渡すために。そして、通常は非常に小さな隙間のある長い縞模様の点線の間で、明らかに通過が許可されている場合、本当に必要でない場合はそうすることを思いとどまらせる必要があります。

実際の制限速度は道路セクションの冒頭に掲示され、ヘクトメーターの標識に繰り返し表示されます。これは、問題のスクリーンショットの道路の側面に小さな白い棒が見えるように見えます。制限速度を正しく推測するのが難しい状況が多くあるため、50、60、80、100、または120 km / hの値のヘクトメーターのポストが表示される場合があります。より高い値は、km単位のヘクトメーターポストにのみポストできます。

制限速度が掲示されていないこれらの緑の縞模様の道路を見たことはありません。

制限速度は、昼と夜で異なる場合があります。したがって、オランダでは、色の手がかりから速度制限を推測しようとしないでください。罰金が科せられる可能性があります。掲示された速度標識に多くの注意を払い、コードを解読してください。たとえば、「120 7-19h」は、19:00時間を過ぎて130 km / h走行できることを意味します。「autoweg」の記号は、標準の100 km / hを意味します。

詳細と写真

これらが点線かどうかわかりません。個人的には、ここを通過することは考えません。Googleマップでここにあります

ここに画像の説明を入力してください


2
それらは「点線」の線ではなく、単なるギャップであるため、温度が変化しても塗料が壊れることはありません。これは、中断されない/継続する行です(doorgetrokken streep)。通過は許可されていません。通過は、中断されたものでのみ許可されます。中断は、次のように、少なくとも行自体と同じくらい長くなります。危険。
ベルソフィー

ああ、そのようなZelzateのとテルヌーゼンルックスの間Traktaatwegとは、70の投稿制限のある様々なゾーンがある
ベル・ソフィー・


@ Belle-Sophie Traktaatwegの制限速度は100km / hrです。交差点では、制限速度が一時的に低くなります。70サインの反対側を見てください!
RHA

@RHA正確に。それが兆候がある理由です。
ベルソフィー
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