現在の大きなフライト遅延の原因を見つけますか?


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たまたま昨日(執筆中)のフライトを見ていて、それが大幅に遅れていました...

https://flightaware.com/live/flight/UAL48(「9月 2日」を選択)

現在、多くの優れたフライト情報サイトで、フライトが遅れているかどうかをすばやく判断できます。

しかし-なぜフライトが遅れたのかを知る方法はありますか?

翌日同じフライトにいる場合、これは非常に重要になります!

(実際、その特定のフライトについては、残念ながら翌日のフライトが何時間も遅れる予定であることに気付いています。今では次の日が気になります。)

遅延が発生した理由を知ることができれば、次のバージョンのフライトを使用している場合に役立つ情報になるはずです。

これを行う方法はありますか?

(多くの場合、「航空会社に電話して尋ねる」だけの場合、予約のスタッフは実際に具体的に知らないことがよくあります。)


私の質問の意味は、「あなたがそのフライト番号の次のフライトのいずれかにいる場合、一体何が起こっているのかを見つけようとする...!」です。


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この特定のケースでは、9月1日にグースベイへの医療迂回からのノックオン効果であった可能性があります。このため数日間。
マイケルサイフェルト

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@MichaelSeifert-魅力的ですが、.......... そのポスターはどうしてその理由を知ったのですか?わかりません。
ファッティ

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ポスターは、カナダの大手テレビネットワークであるCTVで機能しているようです。彼はあなたや私にはないインサイダー接続を持っているかもしれません。
マイケルサイフェルト

おそらく、彼は機内の医師を尋ねるアテンダントの呼び出しを聞いたため、および/またはスタッフは彼が尋ねたときに単に彼に言ったためです。乗組員のPOVから、医療は不機嫌な大衆に販売するのがより簡単です、それは明らかに航空会社のせいではないので、彼らはできればそれを売るつもりです
ハーパー-モニカの復活

@MichaelSeifert-今すぐごちゃごちゃ..
ファッティ

回答:


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ExpertFlyerには、航空会社が情報を広めるために使用するのと同じチャネルを介して情報を取得する[フライトステータス]ビューがあります。航空会社とその技術の選択に応じて、これはいくつかの情報を明らかにすることができます。しかし、それは処理された形式ではありません。

02SEPのUA0048を検索したとき、YYRへの転換は「メンテナンス」によるものであるとしか言いません。

Flight Radarの上位ティアサブスクリプションのいずれかを使用している場合は、Squawkコードを確認できます。これにより、緊急時に流用が行われたかどうかがわかります。


素晴らしい情報、カルチャス。良いもの。
ファッティ

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「迂回が緊急時に行われたかどうかを知ることができるSquawkコード」航空機が実際に緊急トランスポンダーコードの1つをつぶした場合のみ。緊急事態が発生した場合はおそらくそうですが、それは必須ではありません。ATCは、最初に割り当てられたトランスポンダーコードでそれらを保持することを決定できます。
CVn

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航空会社は、フライトが遅れる理由を常に知っています。実際には、もちろん、これは一部の人々だけがそれを知っていることを意味し、あなたが話しているエージェントは彼らの一人ではないかもしれません。したがって、あなたの探求は、a)これを知っており、b)この情報を共有する権限を与えられているエージェントを見つけることです。

一般的に、知識に関しては、私の個人的な経験に基づいて:

  • ゲートエージェントは通常、最新の情報を知っていますが、ゲートでしか連絡できません。
  • チェックインエージェントは、いくつかの情報を知っている場合があります(通常、複数のフライトのチェックインを処理するため、最新ではありません)。
  • 空港の航空会社のサービスデスクは、もしあなたが彼らに親切なら(本当にそうする必要はありません)、ゲートエージェントに電話することで最新情報を見つけることができます。
  • 航空会社の電話デスクでもこれが見つかるかもしれません。彼らは直接電話を見つけ、電話をかけ、この情報を転送する必要があるため、これは彼らにとって余分な手間です。気分が良い場合、作業負荷が比較的低い場合、またはプレミアムキャビンやステータスの高い乗客の場合は、彼らがそれを行う可能性が高くなります。
  • 航空会社は公共のイメージを気にする傾向があるため、パブリックチャネル(つまり、Twitter)で尋ねると、回答を受け取るチャンスが増えるようです。

フライト遅延の理由は時間とともに変化する可能性があることに注意してください。たとえば、メンテナンスが必要な航空機として始まったものは、天候の遅れ、または(翌日の場合)ストライクの遅れに変わる可能性があります。


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理由は、実際にはもう1つの理由が存在しないという点でさらに複雑になります。インバウンド便が遅れているため、フライトが遅れる可能性があります。彼らは乗組員を持っていなかったため、インバウンドフライトは遅れました。彼らはその日の勤務時間を超えたため、乗組員はいませんでした。航空機のメンテナンスが必要なため、彼らはその日の勤務時間を超過しました。航空機は、除氷トラックに衝突した後に検査する必要があるため、メンテナンスが必要でした。天候のために除氷が必要でした。
ザックリプトン

@ZachLipton-確かにそうです。しかし、「乗組員がスナフのためにボートを逃した」と「大規模なエンジンの悲惨さ」の間には大きな違いがあります。最初のケースでは、翌日の繰り返し飛行はおそらく影響を受けません。後者の場合、ヤーはおそらくそれをねじ込みました:/
ファッティ

@GeorgeY。-良いもの。それはあなたのknowlegdeに基づいて、残念ながらそこのような音ではない、単に、その理由を与える、という「航空便」タイプのサイトはそれは残念だ....
Fattie

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@Fattie:航空会社はそのような情報を公開することで利益を得ることはありません。また、(NTSB / FAAの必須の安全報告を除いて)そうした情報を公開することを義務付ける法律はありません。誰も持っていないので、公開されていません。
ケビン

@Fattie :「/最初のケース、次の日におそらく影響を受けずに繰り返し飛行では、後者の場合は、ヤーは、それはそうだねじ込み」次の日は、同じ航空機によって提供されているのと同じフライト番号、またはあってもなくてもよい場合のみケース。別の航空機である場合、どちらの方法でも問題になる理由はありません。
CVn

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あなたが本当に求めているのは、「今日フライトが遅れたという事実は、明日遅れる可能性を高めますか?」です。理由を見つけることで、その質問に関する情報を得ることができますが、めったにありません。フライトの種類によって異なります。同じ航空機が1日に1往復する長距離便がいくつかあります。今日の遅延が長い場合は、飛行機に問題があるため、今日のフライトが完全にキャンセルされたことを確認するのに十分遅れて見えなかったかもしれません。それは明日まで続くかもしれません。それができなくても、明日のフライトは今日の乗客に対応したいと思うので、一部の人々はぶつかるでしょう。あなたかもしれません。このシナリオでは、明日出られない可能性の推定値が高くなります。

短距離便の場合、柔軟性は向上しますが、予想よりも少ないでしょう。航空会社には予備の航空機はあまりありませんが、フライトスケジュールをカバーするために一生懸命働いています。航空会社のアプリサイトの多くには、「この飛行機はどこから来ているのですか?」ボタンは、今日遅れたのと同じ飛行機でフライトを整備するつもりだったかどうかを追跡できるボタンです。あなたが知らないのは、遅れのために彼らが航空機を航空機に再割り当てするかどうかです。

私の経験では、今日の遅延の理由で得られる情報は、明日への影響について合理的な評価を行うのに十分なほど詳細ではないということです。XXX便が今日遅れたと考えるのは自然なことなので、明日遅れる可能性は高くなりますが、それが合理的な評価であるかどうかを判断するのは非常に困難です。一方、ある問題が将来の問題に波及することを認めるのが非常に遅い航空会社を見てきました。私は、彼らの要求をサポートするために、到着する航空機が時間内に前の空港を出発しなかったとき、フライトが時間通りに出発すると主張しました。

次の質問は、その情報をどうするかです。今日のフライトが遅れたことを知らなかった場合は、明日空港に行き、飛行機に乗ろうとします。そのフライトをキャンセルして、他のチケットを購入しようとしていますか?旅行を完全にキャンセルしますか?私はあなたの状況を知りませんが、おそらく最良のことは明日空港に行き、何が起こるかを見ることです。幸運を。


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明日の同じフライト数に影響を与える今日の1機の機械的な問題の確率はかなり小さい*。今日の飛行が遅れ、翌日または2、3回の飛行にノックオンの影響を与える大きな天候の混乱の可能性はかなり大きいです。天気関連の遅延について調べることは非常に簡単です-インターネット上のニュースや天気のサイトをプルアップしてください-あなたはそれについて読むでしょう。機械的または乗務員関連の遅延について調べることはより困難であり、他の回答で詳しく説明されており、おそらく将来のフライトには影響しません。

あなたの本当の質問が「明日、私のフライトXXnnnが遅れますか?」である場合、リンクしたまさにそのページに、そのフライト番号の下の最後の15フライトの履歴があります。順番に1つずつクリックすると、フライトが早く出発したのか遅れたのか、到着が早いのか遅いのかがわかります。(9月2日、午前10時24分出発は遅れましたが、早く到着しました-追い風に感謝します!)

個々のフライトをクリックする必要がない場合、FlightRadar24のUA48のビューでは 7日間しか表示されませんが、予定および実際の出発時刻と到着時刻が1つの画面に表示されます。

7日から14日間のデータは、「昨日の」パフォーマンスデータよりも、最近の定刻出発/到着パフォーマンスのはるかに優れた予測を提供するでしょう。つまり、YYRへの1回の迂回、EWRへの戻り、BOMへの「再出発」は、インシデントフライトの前または後に発生せず、1回限りです。

* FR24ショー尾数、およびUAは完了し、最後の7便のいずれかの同じ航空機を使用していない、また彼らは、FR24が表示されている2今後の便のいずれかのためにそうすることを計画していると予測尾数を。(使用される実際の航空機は、機械的フィットネスなどの影響を受け、飛行機がゲートから押し戻された後でも変更される可能性があることに注意してください。)

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