長距離フライトでアップグレードする可能性を最大限に高めるにはどうすればよいですか?[複製]


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私は、TSEで、支払われたキャビンよりも高いグレードのキャビンに潜入するというルースについてのさまざまな質問を見てきました。長距離フライトで合法的に(つまり、航空会社によって)アップグレードされる可能性が何であるか、そして、もしあれば、比較的まれな非ビジネス旅行者がチャンスを改善するために何ができるかを知りたい。私が長年休暇で飛行してきた中で、BAでアップグレードしたのは1度だけで、それは単にチェックインで丁寧に尋ねることで起こりました。


これは重複しているとは思いません。他の質問には、「フリークエントフライヤーマイルを使う」などのテクニックがたくさんあります。または「Super-Platinumステータスを取得!」。ただし、これは単に無料でアップグレードに取り組むことに関するものです。
jpatokal

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@mods:重複した回答はかなり古く、IMOはもう最新ではありません。ルールは過去8年間でかなり変更されましたが、良くなるわけではありません:-)。例は、最近ではより一般的な「ビジネスクラスオークション」です
ヒルマー

他の質問への答えが十分ではないと感じた場合は、より良い質問を書くか、誰かに奨励するための報奨金を提供してください。これはまったく同じ質問です。
デビッドリチャービー

回答:


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収益管理および利益センターとしてのマイレージプログラムの最近の時代では、ステータスなしでアップグレードされる可能性はますます低くなっています。しかし、あなたがあなたのチャンスを改善したいなら...

  1. お金をかけずに事業を始める最もありそうな方法は、ぶつかること志願することです。これは明らかに、航空会社が後から飛行するためにボランティアを必要とするほどオーバーブッキングされていることを必要とし、後の飛行で飛行する人々にビジネスクラスを提供するのに十分です。これを実現するには、チェックイン時にフライトが満席になっているかどうかを尋ね、必要に応じて支援を申し出ます。(彼らがゲートでボランティアを探し始めるまで待つと、他の誰かがあなたを打ち負かすかもしれません!)

  2. より危険なオプションは、可能な限り最後チェックインすることです。あなたが幸運で経済が一杯なら、あなたはビジネスに衝撃を与えるかもしれません。ただし、最近では、あなたよりも高いステータスを持つ誰かが代わりにバンプを取得する可能性が高くなります。

  3. 最後に、あなたは単に尋ねることができます。私はかつて太平洋横断のアップグレードにどれくらいの費用がかかるかを尋ねましたが、かなり新しくて無知なエージェントは、5000米ドルになると言う前に5分間よく調べました。私は辞退しました...アップグレードされたので、搭乗券をゲートで「鳴らす」ことにかなり驚きました!(いいえ、私は請求されませんでした...)


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wrt 2、BAは、チェックイン時間をアップグレードアルゴリズムのパラメーターとして使用します。先にチェックインすると、優先度が上がります。DLはこれをタイブレーカーとして使用していましたが、以前よりも優れていました。航空会社が後のチェックインを奨励または報奨したいと思うのは驚きです。
カルチャ

@Calchas彼らはしたくない確信していますが、航空会社は、チェックインが終了してノーショーをカウントできるまで、どれだけ正確にオーバーブッキングされているかを知ることができません。しかし、航空会社が前もって計画を立てることができる範囲で、ステータスでチラシを優先することに同意します。
jpatokal

私は完全に同意します。ただし、乗客がチェックインする前にアップグレードを行う必要はありません(通常はそうしません)。乗客はいつでも新しいキャビンに移動できます。
カルチャ
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