モンゴルの衛星ナビゲーション?


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GPS / GLONASSなどのさまざまな衛星ナビゲーションシステムによるモンゴルのさまざまな地域のカバレッジは、どれほど強力/一貫していますか?


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ナビゲーションに使用する場合は、カバレッジ(所有している)だけでなく、適切なマップ(所有していない可能性がある)も必要です。
ゲリット

回答:


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宇宙ベースのGPSシステムおよびそれらの衛星からの信号の受信に関しては、世界の他の場所と同じです。

主な違いは、Wi-Fiネットワークまたはセルタワーを使用して位置決定アルゴリズムを高速化できるA-GPS(アシストGPS)との違いです。モンゴルの砂漠にこれらが欠けていると、おそらくあなたは少し遅くなりますが、衛星の信号のいくつかを拾うことができれば、それを得るでしょう。

出典:モンゴルに行って、古いスマートフォンでGPSを使用しました。


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明確化:最初の修正を取得するのにかかる時間に関しては、「少し遅くなります」。GPSデバイスが現在位置を認識し、衛星から連続データを取得すると、さらなる位置更新と速度測定が地球上の他の場所と同じくらい速くなります。
グレッグヒューギル

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@GregHewgill、正しい、文脈はそれを説明すると仮定したが、特定する価値がある。
マークメイヨー、モニカをサポート

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実際、モンゴルにはGPS SBAS(WAAS、EGNOSなど)がないため、精度(およびそのような受信機がある場合は障害検出の信頼性)は、アメリカ大陸およびヨーロッパ大陸よりも低くなります。ただし、Beidou SBASのカバレッジがあります。
user71659

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明確にするために、それはGPSではなく増強です。しかし、確かに。
マークメイヨーがモニカをサポート

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@MarkMayo:「世界の他の場所と同じ」は技術的に正しくありません。衛星航法は極付近では非常に弱いです。しかし、モンゴルに関する限り、それは問題になりません。
エール

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GLONASSシステムは、現在の不可欠な可用性のリアルタイムマップを提供します。可用性は、オープンエリアで合理的に正確な修正を取得できる日中の時間の割合として測定されます。数年前、カバレッジがあまり良くなかったときに重要でした。これは今日の様子です:

ここに画像の説明を入力してください

ご覧のとおり、モンゴル全土が100%、世界全体で99.8%がカバーされています。参考として、これは2010年のGLONASSのカバレッジの様子です。

GPSは現在、毎日どこでも100%のカバレッジを提供しているため、カバレッジマップを公開していません。代わりに、修正の精度を見積もるのに役立つDOP(精度の希釈)マップを公開します。基本的に、これは、衛星の位置が悪いために推定される誤差を乗算する必要がある要因です(衛星が空のある領域に集中している場合は誤差が大きく、均等に広がると誤差が小さくなります)。

ここに画像の説明を入力してください

現在のマップでわかるように、PDOP(位置DOP)係数はモンゴルを含むほぼすべての場所で1であるため、名目上のGPS精度が期待できます。いくつかの場所では、PDOP係数は2であるため、位置誤差は2倍になります。

GPSSレシーバーがGPSとGLONASSを組み合わせている場合、遮るもののない空の景色(モンゴルでは問題にならないはず)があれば、いつでもどこでも1未満のDOPファクターで100%のカバレッジを得ることが実質的に保証されます。


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笑いと笑いのために、ガリレオのカバレッジマップを見てみましょう;)
モニカとの軽さレース

いいえ、それは地上セグメントの可視性に関連しています
モニカとの明度レース

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@gmauch、これは、取得可能な位置修正の品質が「十分」である過去日の割合です。(私が物事を正しく解釈している場合、「十分に良い」とは、位置の95%信頼区間が6メートル未満であることを意味します。)
マーク

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@Mark PDOPが6以上の時間の割合です。最悪の場合(PDOP = 6で、古い衛星のみが表示されている場合)、これはエラーが6 * 7 = 42メートルに達する可能性があることを意味します。
ドミトリーグリゴリエフ

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@Travelguy、それはGLONASS衛星の軌道に関係しています。惑星の100%のカバレッジを得るには、6つの異なる軌道に24の衛星が必要です。赤道に近い軌道よりも極に近い軌道を優先すると、インドやオーストラリアなどの場所を完全にカバーする前に、ロシア(および南極大陸、グリーンランド、およびその他の北および南の場所)を完全にカバーできます。マップ上の黄色のパッチは日々移動しますが、赤道付近の2つのバンドにとどまります(ロシアが低傾斜軌道の入力を完了すると消えます)。
マーク
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