手荷物を壊れやすいものとして宣言することは良いことですか?


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飛行中に、チェックしたバッグに壊れやすいものがあるかどうかを尋ねられます。「はい」と答えると、バッグに壊れやすいステッカーやタグが貼られますが、免責条項への署名も行われます。

壊れやすいタグの最小の利点(受託手荷物の「壊れやすい」ステッカーの機能を参照してください)は、何かが壊れた場合の免責を上回るものではないようです。

肯定で答えるのに本当に良い理由はありますか?


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英国の郵便で送られたアイテムに「壊れやすい-曲げない」ステッカーを貼る喜びを思い出します。郵便局は、これらを警告ではなく、アイテムを曲げる方法を見つけるための挑戦と見なしているようです!
アレフゼロ

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彼らは壊れやすいアイテムの世話をしようとしますが、何も保証されていません。関連ノートで、参照これを。(そして、はい、人々は常に国際便でフラットスクリーンテレビをチェックします。)
マイケルハンプトン

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@MichaelHampton、そう思わない。一部のハンドラーはより慎重になり、ほとんどのハンドラーはまったく気にかけず、ごく少数のハンドラーが意図的にそれをより大雑把に扱います。
WGroleau

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@WGroleauあなたは実際の証拠に同意しませんか?あなたは自分のものを持っていますか?
マイケルハンプトン

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私は多くの手荷物取扱業者がバッグを乱用しているのを見てきました。64歳のときに、私が言及した反社会的マイノリティの多くの例を見ました。
WGroleau

回答:


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このようにしましょう:痛くありません。航空会社の契約条件は、輸送中に破損した荷物については可能な限り責任を負いません。免除は、乗客に次のことを明らかにするという有益な副作用を伴う法的願望のほんの一部です。 「壊れやすい」タグはベストエフォートであり、保証ではありません。

また、あなたの走行距離は明らかに異なる場合がありながら、多くの空港が本当にやる異なったハンドル壊れ物を:例えば、シドニーに彼らが代わりに誰も他人のでプレイ解体ダービーにコンベアベルトににスローされるの手によって別々の囲いにオーバーcartedしていますスーツケース。私は、定期的に壊れやすいタグで平手打ちされた(十分に詰められた)ボトルを含む段ボール箱を持ち運びます。


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免除は実際には運送業者の法的地位にあまり役立たないが、乗客にとってそれが明確になるようにするという点が重要なポイントだと思う。
マーティンボナーはモニカをサポートしています

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さらに、航空会社が内容物が明らかに壊れやすく、これが航空会社の前で宣言されていなかったために、破損した荷物の補償を逃れようとしても驚かないでしょう。壊れやすい荷物を壊れやすいものとして宣言するのが賢明なようです。
niemiro
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