航空会社の予約では、パスポートと完全に一致する名前が必要ですが、そのように名前を入力することはできません


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パスポートの妹の名前は、スペースを含まない25文字です。名字に5文字、ミドルネームに7文字、姓に13文字(ハイフンを含む)です。(片方の配偶者からの半分ともう一方の配偶者からの残りの半分という通常の意味でのハイフンで結ばれた名前ではありません。以来、悪いフォーム/データベースの設計。これは重要です。なぜなら、全体が収まらない場合に半分またはもう一方を使用するという人々のデフォルトの反応は、地球上の誰かに属しているかもしれない名前になりますが、それは確かに属していません私の妹または彼女の親relativeのいずれかに。)

彼女はただフライトを予約しようとしており、ウェブサイトには「予約の名前はパスポートの名前と一致しなければならない」という通常の警告がありました。それはまた、より小さな文字で、「名前に特殊文字を含めることはできません」という記述があったが、許可されない文字のリストには、何であったかを推測:ハイフンを。ロック、ハードな場所に会います。

呪いの通常のラウンドの後(これは、ドレーテッドハイフンが問題を引き起こしたのは初めてではありません)、私の妹は先に進み、ハイフンなしで彼女の名前を入力しました。送信すると、フォームはエラーメッセージとともにすべて赤に戻ります。名前の合計の最大長は20文字です。ハッキングは何に落ちましたか?

そのウェブサイトのデザイナーに、地獄の最深部でのゆっくりとした拷問死を願う以外に、そのような場合に妹は何ができるでしょうか?彼女がミドルネームを省略し、ハイフンを省略した場合、彼女の名前はパスポートの名前と完全に一致しませんが、それは基本的にWebサイトが彼女に強制することです。空港スタッフ(中国では、問題を複雑にするため)は、「First LongLastname」が「First Middle Long-Lastname」とほぼ同じ名前であることを知っていますか?


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コメントは詳細なディスカッション用ではありません。この会話はチャットに移動さました
JoErNanO

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@JoErNanO-ここに留まるコメントを含め、すべてのコメントを一掃することのポイントは何ですか?
ケビンFegan

回答:


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航空券に関連するシステムの多くは50年以上使用されており、あなたが見たように間違いなくその年齢を示しています...

幸いなことに、これらの制限は非常によく知られており、それらを回避する標準的な方法があります。

  • ハイフン。これは簡単です-そのままにしておきます。ABC-DEFとABCDEFは、規則に従ってまったく同じものとして扱われます。パスポートには前者があり、チケットには後者があるという事実は問題ではありません。

  • 長さ。ここで問題が発生するのはミドルネームのみであると仮定した場合、最も簡単なのは単純に除外することです。チケットの名前はパスポートと一致する必要がありますが、完全に省略したり、単一のイニシャルに短縮したり、最大長を満たすために必要な文字数に短縮したりできるミドルネームには要件は適用されません。

たとえば、ミドルネームがJonathanの場合、「」(つまり、何も)、「J」、または「Jonat」はすべて有効と見なされます。

チェックインでは、ほぼ確実に異なる要件があることに注意してください。出入りする国によっては、ミドルネームを含むフルネームを提供する必要があります。これが必要な場合は、事前に航空会社のWebサイト(多くの場合「APIS」の見出しの下)、オンラインチェックイン、または空港チェックインで入力できます。


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最後の段落について-チェックイン時にAPISの目的で名前を変更できるシステムを見たことはありません。ですから、そこでも問題にはなりません。さらに、チェックイン時に何を入力してもかまいません
JonathanReez

2
@JonathanReez APISシステムでは、ミドルネームをオンラインで頻繁に変更し、チェックインエージェントに対して常に許可することができます。私の会社の旅行代理店は最初のイニシャルのみでチケットで予約しますが、チェックイン中は常にフルネームに変更します。
Doc

2
航空会社によるESTAの承認はミドルネームに敏感ですか?そうでなければ、それをする必要さえありません。
JonathanReez

@JonathanReezええ、「問題ではない」と言っても過言ではありません。たとえば、テロリストの監視リストに載っている人の情報を入力した場合、おそらく問題になります。また、チェックイン時に入力する情報により、PreCheck、SSSSなどを取得するかどうかが決まります(これはすべて、米国の空港に到着する前に搭乗券に記載され、印刷されます)。たとえば、グローバルエントリPASSID / TSA KTNの場合、PreCheckは取得されません。
reirab

1
ミドルネームは、航空会社のチケットシステムのFirstNameフィールドにマージされることがよくあります。Joe Frank OzJOEFRANK OZになります。姓も古いシステムの要件ですが、一部の人は単に持っていないだけです。そのため、これらの場合、名を2回入力するだけです。日本の明仁天皇は、これまでの収益チケットに飛ぶ必要があり、彼のチケットは次のようになります。明仁明仁とシェールは次のようになりCHER CHER
Armstrongest

75

私には、4つの名と、6語にまたがる姓(貴族の姓3つ)を持つフランス人のクライアントがいました。45文字はスペースをカウントせずに与えたり受けたりします。そのため、日常のやり取りと飛行機の予約などの両方で、彼はそれを2つの名(#1と#4)と「姓」の名字、高貴な「de XXXX」のものに減らしました。Jean Marie de Chose(本名ではない)のようなもの。

ご想像のとおり、航空会社のスタッフと入国審査官は、パスポートIDページを予約/搭乗券と照合しようとして楽しい時間を過ごしました。特に、アジア諸国では、ラテン系のアルファベットやヨーロッパの名前にあまり馴染みがありません。彼の英語も非常に限られていたので、問題が発生した場合(1回ごと)、彼は最初に予約または搭乗券で、次にパスポートで4つの単語を1つずつ指さしました。通常、それはスタッフが「ああ、ああ、OK」と言って終わりました。

あなたの妹は大丈夫だと思う。航空会社は、時代遅れのシステムが常に奇妙な名前を処理するわけではないことを知っています。最前線の人間が満足している限り、それは大丈夫です。


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20人以上のミドルネームと姓を持つヨーロッパの貴族の子孫がいます。一部のシステムでは、このイニシャルを処理することさえできませんlol
ジャン

1
これとまったく同じことを持つあなたの名前については、このルールは、チケットをマッチングが非常に異なる名前を持つ多くの人々が、それでもそれらの4 ...があったかもしれない...ただ純粋でたらめである
ローランS.

@jean Count Ingolf Christian Frederik Knud Harald Gorm Gustav Viggo Valdemar Aage of Rosenborg(旧称Prince Ingolf ... of Denmark)には、10のファーストネームがあり、ミドルネームも姓もありません。
ジェッペスティグニールセン

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だから、高貴なもののために現代の報酬は、情報技術によって不便になることです
Nayuki

2
@LaurentS。それはでたらめではありません。システムに入れたものは正しい方が良いのですが、システムの限界を考えると、完全ではないということで逃げることができます。
ローレンペクテル

1

私たちのインド人の夫にも、姓に40文字以上の3つの単語があるという同じ問題がありました。これは航空会社に依存していましたが、旅行代理店は、特定のコメントフィールドがあり、航空会社の従業員(および旅行代理店)のみが名前全体が記載されている場所を埋めることができると言いました。メインシステムには、名前がスペースなしで、最後の姓の省略形で入れられました。ヨーロッパのドット文字äを含む自分の名前は、パスポートの機械可読領域の下部にあるように、常にテレタイプ(ä-> ae)として書かれていました。それが彼らが「パスポートとまったく同じ」と比較するかもしれないことのヒントだと思います。

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