ゾーン1とゾーン3用に購入したオイスターカードを使ってロンドンのゾーン4に移動すると、運賃はどのように計算されますか？

ゾーン1から3で使用できるOysterカードを購入しました。ゾーン1から出発して、ゾーン3からさらに移動した場合（ゾーン4の場所に移動したとします）の料金はどうなりますか。

ゾーン3からゾーン4までのみ料金がかかりますか、それともゾーン1からゾーン4までの全旅行料金がかかりますか？

ゾーン1〜3の有効なトラベルカードを持ったオイスターを持っていて、それらのゾーンの外を旅行する場合は、トラベルカードでカバーされていないゾーンに対してのみ延長料金がかかります。

ゾーン4の場合、これはゾーン4内のみの旅行の料金になります。ゾーン6に行った場合は、ゾーン4からゾーン6の価格になります。

警告：残高に応じてオイスターカードの支払いがない場合、延長料金の支払いにより、有効なトラベルカードがあるゾーン内でも、残高が使用できなくなるほどマイナスになる可能性があります。

https://tfl.gov.uk/fares-and-payments/ways-to-pay/travelcards

これは、Freedom of Informationリクエストです。 誰かがそれを尋ねたところ。彼らがTransport for Londonから受け取った反応は次のとおりです。

例として、イーストクロイドン（ゾーン5）から   ハッチエンド（ゾーン6） - Z1-6の旅 - ゾーン1-2のトラベルカード付き、   関連する延長料金はZ3〜6までです（割引されていない大人のピーク￡ 3.50 -   添付のスプレッドシートを参照してください。延長運賃のゾーンは   トラベルカードでカバーされていない旅のゾーン。

だからこの状況のた​​めの特別な延長運賃が存在する。彼らはTfLのウェブサイトで見つけるのは簡単ではありません、しかし上でリンクされたFoI答えは彼らが2016年にいたものを示すスプレッドシートを含みます。

どのゾーンが必要か、そしてチューブ、National Rail、またはその両方を使用するかどうかに応じて、個別に設定された何百もの拡張料金があります。

トラベルカードでカバーされていないすべてのゾーンに対して支払いを行う必要がありますが、カバーされていないゾーンに対してのみです。

あなたがZ3からZ4へ旅行するのであれば、あなたはZ4旅行の費用だけを払わなければなりません。また、ゾーンの境界を複数回横切る場合は2回払う必要はありません。つまり、Z4から市内の一方の端からZ1-3を通って反対側のZ4駅まで移動する場合（例：Norwood JunctionからWembley Parkまで） ）、あなたはまだ1つの単一のZ4エクステンションを払う必要があるだけです。

Z4の旅の費用は、しかし、以下の要因に依存するかもしれません：

• 全体の旅行は、ピークを過ぎた時間またはピークを過ぎた時間に開始されましたか（Z4を入力した時間ではなく、どのゾーンでも旅行を開始した時間）。 （1）ピーク時間帯に旅行を開始した場合（それは平日の朝から任意の方向へ、ほとんどの旅行の場合（2）平日の午後）、それはより高価になります。

• TFL運賃ゾーン（Z1のLondon Overground、Underground、DLR、および多くのNational Railサービスを含む）、TFL Rail運賃ゾーン（ほとんどの北東部の鉄道サービス）、またはNational Rail運賃のZ4駅ゾーン（南部のほとんどの鉄道サービス）。私は赤と濃い赤の線（ "NR1縮尺"という名前）が国鉄の運賃が適用されるルートとTFLの鉄道料金が適用されるピンクのルートを示すマップを追加しました。

  • NR1路線は通常、同等のロンドン地下鉄路線よりもオフピーク時とピーク時の両方で高価です。これらの路線には、テムズ川南部のほとんどすべての鉄道路線、および市内北部のいくつかの路線が含まれます。
  • TFL Railの運賃は、同等のLondon Underground運賃よりもオフピークで若干高くなりますが、ピーク時でも同じです。これらのルートは主に街の北東部にあります。

• また、トラベルカードでZ1がカバーされていなくても、ロンドンの地下鉄とNR1の両方のルートを使用する場合（下の地図の赤いルートを参照）、LU / NR1延長料金を支払う必要があります。あなたの旅行カードがZ1をカバーしていれば、たとえあなたがあなたのカバーゾーンの外側でLUとNR1ルートの両方を使用していても、あなたはそれについて心配する必要はありません（3）。 TFL鉄道をご利用の場合は、延長料金もかかりません。

（ソース： https://www.oyster-rail.org.uk/fares-guide/guide-to-fare-scales/ ）

ノート：

• （1）旅行をピーク時に開始しても、トラベルカードでカバーされていないゾーンに入るまでには、ピーク時を過ぎてからZ3以内に駅に入ることができます。再入場時間がすでにピークを過ぎている場合は、Z4の旅程に対してより少ない金額を支払います。
• （2）平日の午後のピーク時に、Z 1の外側からZ 1の内側で終わる旅行（たとえば、Z 4→Z 1の旅行）は、オフピーク旅行と見なされます。他の組み合わせ（Z4からZ2への移動、Z1からZ1への移動、Z1を超えるZ2からZ2への移動など）は、ピーク移動と見なされます。これは午後にのみ適用され、朝のピーク時の旅行はすべてピーク時のものです。
• （3）奇妙な例外が1つあります。トラベラーカードがZ2-5などをカバーしていて、LUとNR1の両方のルートを使用しているが、Z1 / 2の境界でLUとNR1を切り替える場合それなら、この延長料金を払う必要はありません。