私は月に一度、ヨーロッパの2つの国の間を飛行する必要があります。それを行う最も安い方法は何ですか?


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現在、私はオランダに滞在していますが、数年前から月に一度自分の国(スペイン)に戻る必要があります。1日だけ滞在する必要があり、フライトの日付が柔軟であるたびに、唯一の制約は、約1か月に1回行う必要があることです。

通常のようにフライトを予約するだけでは、かなり高価になります。アイデアが必要です。あなたならどうしますか?航空会社によっては、多くのフライトを予約できるメンバーシップがあり、フライトごとの価格が個別に購入するよりも安いかどうかを知っていますか?


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好奇心が強い:なぜこれを頻繁に飛ばす必要があるのですか?仕事用の場合、ビデオ会議は驚くほど機能します。
エリックドゥミニル

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答えではありませんが、TGV列車の本拠地であるフランスを横断していると考えてください。はい、飛行機に比べて電車での移動時間は長くなりますが、よりよく眠り、動き回ることができ、苦しむことも少なくなります。また、飛行機よりも電車の中で便利な仕事をする方がはるかに簡単です。副次的な注意事項として、列車の旅で放出される炭素の量は、同じ距離の空路よりも少なくなっています。 rail.cc/en/train/amsterdam-to-barcelonaなど。
クリギー

コメントは詳細なディスカッション用ではありません。この会話はチャットに移動さました
JonathanReezがモニカをサポート

@Eric Duminil密輸?
mega_creamery

回答:


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私が知っているヨーロッパの定期便の真に実用的な割引カードはありません。あなたは頻繁に飛びたいと思っていますが、これには代償が伴います。そうは言っても、最適化できるいくつかの調整があります。

  • 最初に、オランダにいる場所からスペインにいる必要のある場所に移動するのにどの接続が実用的であるかを非常によく理解することをお勧めします(2つの都市を想定しています)。Rome2Rioはこれに優れていますが、キーウィも優れています。Rome2Rioでは、フライト以外の輸送オプションが既に提供されています(ただし、日付を指定する方法はありません)。一方、Kiwiでは、日付を設定できます(かなり自由に設定できます)が、自分で空港に到着することを理解する必要があります。
  • 忙しい日、つまり主要な祝日(クリスマス、イースターなど)や他のイベント(見本市、コンベンション、会議など)での飛行を避けるようにしてください。 。
  • 可能性の高い旅程が従来の航空会社(低コストではなくKLMやイベリアなど)にある場合、片道料金が高くなり、短期滞在(通常2〜3日または週末) 。これを回避する方法は、フライトネストすることです。最初の予約の返却が実際には1か月後になるように2つの予約を行い、最初の旅行の返却は別の予約で行います。また、発信元によって違いが生じる可能性があるため、ほとんどの予約をスペインまたはオランダから発信する方がよい場合があります。航空会社のフリークエントフライヤープログラムでマイルを集めると、たまに無料のフライトが提供される場合がありますが、コスト的には、安く予約してマイルを減らす方がはるかに優れています。
  • 格安航空運賃会社のニュースレターのブログ購読して、販売期間とオファーを確認してください。特に、Ryanairはこの方法で割引を提供することがよくあります。
  • タイミングも非常に重要です。遅すぎず、遅すぎません。これについては、自分で経験を積む必要があります。私の経験則では、日付を知っていて、良い運賃を見つけたら、それを取ります。
  • 日付と出発地/出発都市を柔軟に設定することも役立ちます。(代わりにドイツやベルギーから飛び出すのでしょうか?)
  • 適切なチャネル(航空会社のウェブサイト対フライト検索サイト対実店舗およびモルタル旅行代理店)および多くの場合、支払い手段(銀行デビット対デビットカード対...)を介して予約することによっても節約できます。ヨーロッパ内のフライトについては、通常、運航している航空会社のウェブサイトが私の最初の推測です。フライト検索エンジンは割引コードを提供する場合があります。

独自の調査と試行を行っても、これらすべてが複雑すぎる場合は、良い旅行代理店を探してください。


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このようなフライトのネストは、本当にお勧めです。週末含めるとかなりの価格を下げることができます
ベルンハルト

タイミングについて:ある調査では、平均して3か月前がフライトを購入する最も安い時間であることが示されました。
共産主義

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「インターリーブ」は「ネスト」よりも適切な用語です。「ネスト」とは、トリップAから出発し、次にトリップBから出発し、次にトリップBから戻り、次にトリップAから戻ることを意味します。おそらく、出発A、出発B、戻りA、戻りBを意味します。
蓄積

@Acccumulation Departure AおよびReturn Bは、Departure BおよびReturn A(Y to X)と同じ行程(XからY)である必要があるため、ネストA、Departure B、Return B、Return Aとしてのみ機能します。あなたは第三ラウンドトリップを追加し、あなたは出発A、B出発、出発C、リターンA、Bリターン、リターンC.ようにインターリーブでき
spaniol6

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ネストするのではなく、単純にフライトを反転できます。つまり、最初にスペインに片道で飛んでから、スペインからアムステルダムまで1か月の間隔で双方向のフライトを使用します。
マチューM.17年

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日付に柔軟性があるときに格安航空券を予約するために見つけた最良の方法は、Googleフライト価格グラフ機能を使用することです。

ここに画像の説明を入力してください

フライトを予約するのに最も安い日付を見つけることができ、非常に広い範囲が一度に表示されます。また、ヨーロッパの低コスト航空会社もサポートしているため、最も安いサービスをお見逃しなく。


Momondoにはそのようなグラフがありますが、常に推定コストです。日を選択して「この日を検索」をクリックすると、実際にコストが異なることがわかります。Googleは真のコストをグラフ化しますか?
WGroleau

2
検索したルートの@WGroleau-はい、価格は正しいです。ただし、荷物の費用は自動的には含まれません。
JonathanReezがモニカをサポート

@JonathanReez OPの大部分は光であると信じています。
yo

9

私は北米に精通していますが、私の方法はヨーロッパでも機能するはずです。

毎日検索を行い、良い価格を待ってからジャンプしてください

毎朝、コンピューターの電源を入れて仕事を始めるとき、最初にすることは、今後8か月以内に予定しているすべてのフライトのフライト検索を実行することです。ワンクリックで実行できるように、検索を保存します。時間が経つにつれて、あなたは良い取引が何であるかについての良いアイデアを得るでしょう、そしてフライトが安いとき、すぐに買います。

理論的には、どのオンラインフライト検索ツールでもこれに対応できます。米国では、私の意見で最も汎用性の高いツールはGoogleが実行するFlight Matrixであり、travelocityやKayakなどの他のすべてのフライト検索ツールにバックエンドデータを提供します。

フライトマトリックスの利点は、「最低運賃のカレンダー」検索を実行し、希望する滞在日数を設定できることです。おそらく、同じ日に戻る必要があるか、それ以上滞在するかによって1〜3夜。最も安い日を教えてくれます。

したがって、6〜8個の検索を設定して、毎日実行し、販売が開始したらすぐに購入します。

警告があります。一部の航空会社(たとえば、Southwest Airlines)はこのシステムに含まれていないため、個別に検索する必要があります。


1
また、ヨーロッパの低コスト航空会社は含まれていません(少なくともライアン航空は含まれていません、残りの航空会社については不明です)。それは多くの良い取引を見逃しています。その上、毎日の検索戦略は興味深い、+ 1です。
mts

2
マトリックスは 、他の検索エンジンが検討するものではありません。マトリックスは、他のユーザーと同様に、OAGや航空会社のデータにアクセスします。だからこそ、他の人はマトリックスよりも低価格を示すことが多いのです。KiwiはMatrixよりもさらに柔軟です。
WGroleau

チェックアウトgoogle.com/flights彼らの素晴らしいトレンドグラフについて。アラートと通知機能もあります。
Tejasケール

これを自動化する方法はおそらくあります。
蓄積

1
@Acccumulationそれは本当ですが、私はとにかく毎朝ランダムなインターネットの仕事をしている15-20分を無駄にします。IMOは、飛行コストを調べることは、ニュースを読むよりも時間を無駄にするより楽しい方法です。
axsvl77

8

ほとんどの航空会社にはロイヤリティプログラム(別名「フリークエントフライヤープログラム」)があり、利用するフライトからポイントを獲得し、それらのポイントは最終的に無料ボーナスフライトの予約に使用できます。実際には、10の値で「10回ごとのフライトは無料」になりますが、1回の同様のボーナス旅行の資格を得るために必要なフライト数を正確に予測するには、多くの事前調査が必要です。

マイナス面(および航空会社がこれを行う理由)は、すべての旅行を同じ航空会社(または少なくとも同じ同盟)で行う必要があるため、他の航空会社からのより良いオファーを利用することができなくなるためですさまざまなポイントプログラムでポイントを獲得できますが、それらを組み合わせてフライトにすることはできません。

これとは別に、安い座席が売り切れる前に旅行を前もって予約する以外に、あなたができることはあまりありません。

以前は、オランダ-スペイン-オランダ間の短い一連の旅行ではなく、それぞれ1か月の滞在を伴う一連の「バックツーバック」スペイン-オランダ-スペイン間の往復旅行を購入することで、かなりのお金を節約できました。ただし、この方法での長期滞在に報いる価格戦略は一般的ではなくなりました。まだ検討する価値があります。

また、乗り継ぎ便は直行便よりも大幅に安くなる可能性があるため、目的地間を直接飛行する航空会社に検索を制限しないでください。もちろん、直行便の時間節約があなたにとって十分に重要でない限りそれのためにプレミアムを支払う準備ができています。


1
なぜ下票なのか?私から+1。
mts

1
フリークエントフライヤープログラムが彼をカバーすることはまずありません。月に一度は航空会社の基準では頻繁ではありません。過去1年間、月に2〜3回飛行しましたが、フリークエントフライヤーのカテゴリーにはほとんど入りませんでした。
トム

@Tom:そのようなメンバーシップを気にするほど頻繁に飛んだので、状況は変わったかもしれませんが、当時はポイントを蓄積したりボーナスフライトに引き換えたりするために特定の「カテゴリー」にいる必要はありませんでした。
ヘニングマクホルム

いいえ、常にマイルを獲得できますが、彼の飛行速度では、マイルの有効期限が切れる前に無料のフライトを1つ獲得することができます。有効期限がなく、通常は2マイルかそれ以上になるには、少なくとも最初のフリークエントフライヤーカテゴリに属している必要があります。
トム

7

あなたの場所や日付が柔軟であれば、ここの投稿で言及されている多くのツールがあります。

Rome @ Rioはすべてのオプションを提供しているわけではなく、その価格はよりワイルドな推測です。多くの場合、Kiwiは他のツールほど低価格ではありませんが、少なくともその引用は近いです。キーウィとマトリックスでは、カヤックの7日間またはマトリックスの5日間ではなく、1か月間検索できます。

Skyscannerはワイルドな推測を行い、異なる推測を持つカレンダーを表示します。日付を選択した場合にのみ、実際の価格が表示されます(必ずしも最も安いとは限りません)。

AdiosoとMomondoとHipmunkはチェックする価値がありますが、多くの場合最低値を与えません。どんどん。これを投稿したときに、提案や類似の質問を見ましたか?そうでない場合は、格安/低価格のフライトで質問を開始します(投稿しないでください)。関連するすべての質問のリンクをコピーします。

飛ぶ必要がありますか?おそらく電車やバスよりも安いかもしれませんが、このような場合にレールパスが機能するかどうかは疑問です。


2
鉄道のパスは、列車の早期予約チケットよりも価格が安くないため、オランダからスペインへは1日12時間、一晩で20時間かかります。
ウィレケ

@Willekeの好奇心から、アムステルダムからマドリードまでの最速の速度は、日中は約15時間、夜はさらに悪いものでした。別の都市のペアを使用したか、DBが何らかの理由で最速の接続を提供しませんか?
mts

アムステルダムからバルセロナへ
ウィレケ

レールは、今日の低コストのフライトよりも高価になる可能性があります。
ルイFリベイロ

6

数年前、私は6週間ごとにエールフランスで飛行機に乗らなければなりませんでした。旅行代理店は、AFが42日以上前に予約されたフライトに対して特別な割引があることを知りました。都合の良いことに、これは私の時間枠でした。

彼らがまだそれを持っているかどうか(彼らはKLMを買収したので、両方の航空会社は一般に同じ割引を持っているため、商業政策は主にKLMではなくAFに基づいているため)、42日間があなたのために働くかどうかはわかりませんが、問い合わせる価値があるかもしれません。

また、AFは全体的にかなり悪いサービスを提供する航空会社ですが、マイレージプログラムは非常に寛大であり、フランス国外の会員レベルのしきい値は低くなります(ボーナスマイレージが会員マイレージに応じて増えるため)。そのため、AF / KLMでマイレージを積算することもできます。


エールフランスはKLMを「獲得」したのですか、それとも単に彼らとデルタとの「スカイチーム」同盟に参加したのですか?
WGroleau

1
@W 詳細については、ウィキペディアを参照してください。
phoog

1
彼らは過半数の株式を取得し、基本的に両方の航空会社を1つに統合しました。また、重複するルートを最適化しました。ところで、スカイチームはアエロメヒコ、AF、デルタ、大韓航空によって設立されました。KLMは当時関与していませんでした。

1
@WGroleau Air France SAおよびKoninklijke Luchtvaart Maatschappij NVは、それぞれエールフランス–KLM SAグループの完全子会社です。エールフランスSA(フランスを含む)の株主は、合弁会社の株式の81%を受け取りました。
カルチャ

答えにコメントして、2009年のエイプリルフールの切り下げ以来、フライングブルーを「非常に寛大」と言う人がいるのを聞いたのはこれが初めてだと思います。
カルチャ

5

多くの航空会社が定期的な通勤者に定期券を提供しています。これらは基本的に、固定価格で事前に購入された10枚または20枚の切符のブロックです。後で、旅行を希望する場合は、どのフライトでもチケットの1つを使用できます。数日前に予約する必要があります。多くの場合、トップの予約クラスで予約されるため、空席のあるフライトを予約できます。

フライトを一度に1つずつ購入するよりも割引になる場合もあれば、そうでない場合もあります。旅行の日程や航空会社に柔軟性がある場合は、おそらくそうではありません。チケットに柔軟性を要求する場合、かなりの節約になる可能性があります。

OptionTownがKLMフライトバンドルを販売していることを理解しています。BA通勤者からOptionTownについて広く肯定的なレビューを聞いたことがありますが、彼らのKLMチケットについては何も聞いていません。他の旅行代理店もこれらのチケットを販売できる場合があります。


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どんな研究をしましたか?1月にランダムな日付で突っ込み、AMSとマドリッド間のノンストップ往復チケットをAir Europaでわずか111ドルで手に入れました。Iberiaは125ドルで提供しています。6月、イベリアは114ドル、エアヨーロッパは150ドルでした。

目標価格はいくらですか?これ以上安く入手できるとは思いません。十分なリードタイムで予約すれば、複数の予算の運送業者によって提供されるため、この価格帯の運賃を簡単に見つけることができるはずです。

また、「オランダ」と「スペイン」はかなり明確ではありません。また、空港までの交通費と、該当する場合は宿泊費も考慮する必要があります。したがって、航空運賃だけでなく、最適化するものもあります。

EDIT Ryan Airはアインドベン/バルセロナを52ドルの往復で飛行しますが、これには高度な検索と計画が必要です。この時点で、他の旅費が上書き要因になる場合があります


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「低価格」航空会社と「定価」航空会社の両方を確認することを忘れないでください。価格はそれほど変わりませんが、季節や実際の場所によって空室状況が大きく異なる場合があります。
ウィレケ

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KLMは「フライトバンドル」と呼ばれるものを提供するようになりました。これにより、ヨーロッパ内の同じ乗客と都市のペアに対して多数の日付なしチケットを事前購入し、必要に応じて必要に応じて日付を設定できます(間違いなくいくつかの制限があります)。

https://flightbundle.klm.com/en?WT.ac=HPN_trigger_flightbundle

いくつかの米国の航空会社が過去に同様の取引をしているのを聞いたことがありますが、ヨーロッパではそうではありません(存在するかもしれませんが)。

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