イタリアの電車旅行はどれくらい難しいですか？

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今週は（初めて）イタリアにいます！:-)

私たちの旅程は次のとおりです。

17th - 20th Venice
20th - 22nd Florence
22nd - 22nd Pisa (quick view of the Leaning Tower)
22nd - 26th Rome

ご覧22ndのとおり、忙しい一日になります。前回ヨーロッパ（2000）にいたとき、パリからブリュッセルへの列車の旅行を予約しましたが、オンラインで予約したと思います。

だから私の質問はこれです。これらの予約を事前に予約する必要がありますか、それとも駅まで行って同じ日にチケットを入手できますか？私たちは大人2人と子供1人になります。可能な場合は高速をお勧めします。

だから、20日と22日にチケットを購入するようです。しかし、22日には、チケットを2回購入します。

— cbmeeks
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ピサをスキップして、フィレンツェで余暇を過ごしましょう。ピサは迂回する価値がありません。それは大きな失望です。

— 支配人Peseur

またはフィレンツェSMN駅でピサ経由でフィレンツェローマを購入します。そのため、22日のチケットデスクへの訪問は1回だけで済みます。傾いた塔に登る場合は、早朝にチケットを予約する必要があります。

— mouviciel

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私はピサの代わりにシエナを訪問することをお勧めします、私の意見では本当に良いです。

— Maverik

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イタリアの列車では、時間通りに運行するとは限らないため、接続のスケジュールを厳しく設定しないでください。特に普通列車の場合、1時間の遅れはそれほど珍しいことではありません。

— 200_success

@MaîtrePeseurもちろん、私たちの旅行からほぼ5年になります。しかし、ピサの回り道をしたり、塔を持ち上げる愚かな写真を撮ったりしたことは簡単に言えます。はい、ピサはそれほど素晴らしいとは言えない汚い大学街です。しかし、「がっかりしている」という経験は楽しみの一部でした。もう一度やりますか？多分。旅行全体は素晴らしかった。悪い部分も。

— cbmeeks 2017年

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トレニタリアのウェブサイトで列車のチケットをオンラインで入手できます。席をふさぐのでいいです。

フィレンツェとローマの間には確かに高速接続があります。それはフレッチアロッサと呼ばれています。1.5時間かかり、30分ごとに開始されます。

22日は、フィレンツェ-ピサ-フィレンツェ-ローマを行います。

フィレンツェ-ピサはだいたい1時間かかり、列車は30分おきに運行しています。

ヴェネツィア-フローレンスも高速接続です（フレッチャアルジェント）。2時間かかり、30分ごとにスターが付きます。

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@ user1187008が言ったように、Pisa-Florence-Romeルートの良い代替手段はFreccia Bianca電車です。2時間50分かかり、フレシアロッサよりもコストが安い、ピサとローマの直接接続

— マベリク
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私がルカゲラの答えを完成させることができるなら、私は事前にオンラインでチケットを購入する方が良いオファーを見つける可能性が高いことを付け加えます（チケットは通常価格の半分で利用できる可能性があります）。さらに、私はピサからローマに2週間に1回旅行します。ピサ-フローレンス-ローマルートの代わりに「フレシアビアンカ」列車を使うのがよいと言えます。2時間50分かかり、「フレッチャロッサ」よりも安いコストの直接ピサとローマの接続。

— シャード

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一般的に、主要な観光都市（ローマ、フィレンツェ、ヴェネツィアなど）の間に高速列車があるため、特に夏のハイシーズンには事前に予約した方がよいでしょう。最も安い席は旅行日より前に売り切れてしまう傾向があるので、あなたはあなたが望むより多くを支払うことになるかもしれません。

前述のように、トレニタリアは主要都市間の高速列車の旅行で最も長く確立された会社ですが、実際に彼らの新しい競争相手であるイタロをチェックする必要があります。

Italoの方が新しいほど、新しい車と新しいウェブサイトがあり、売り切れが遅い傾向があります。私は2013年の夏にそれらを試してみましたが、サービスに非常に満足していました。電車は時間通りで扱いやすく、車掌はとても親切で英語を話しました。また、特定の駅には「ラウンジ」があり、チケットを購入して顧客担当者と話すことができます。この秘密が公開されるのは時間の問題であり、Tren Italiaと同じレートで完売するでしょう。

1つのメモ：Italoの数ははるかに少なかったが、どちらのWebサイトにも予約の癖がある。数回試すか、いくつかのお支払い方法を試してみてください。

— 飛行時間
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長距離または高速の電車は非常に使いやすいですが、地域の電車はユーザーフレンドリーではありません。すべての高速列車の運賃は、出発が近づくと座席数と運賃が会社全体でほぼ等しく売り切れるように見えます（多くの場合、出発の数時間前）。

イタリアには高速/長距離列車を運営する3つの競合会社があります。

トレニタリアは電車が最も多い。彼らのオンライン発券は非常に簡単で、メールを受け取って電車の中であなたの席を見つけるだけです。イタロが彼らと競争し始めて以来、彼らの顧客サービスは非常に良くなりました。

その場でチケットを購入するというあなたの考えは、ある程度の柔軟性を持たせることだと思います。そのためには、トレニタリアでユーレイルイタリア1か国パス（全員で362米ドル）が有効です。パスを使用すると、列車ごとに座席予約（各10ユーロ）を支払う必要があります。電車の計画を立てて、予約を早く確保することができます（売り切れの場合にスポットを確保するため）が、電車に乗り遅れた場合は、10ユーロしか出せず、利用可能なスペース（再び10ユーロ）を備えた次の列車に配置するように求められた場合、スペースのために数時間待つ必要があるかもしれませんが、少なくとも数百ユーロの追加の完全なチケット価格を出すことはできません。

イタロはまともな高速製品を持っており、かなり頻繁にあなたが興味を持っているラインで実行されます。
ÖBBItalia（Austrian Rail Italy）は現在あなたが探しているルートにありません。

— カール
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ここにはたくさんの素晴らしいアドバイスがあります。しかし、あなたの質問に答えるために、あなたは歩いてチケットを購入することができます。チケットは、自動券売機またはカウンターで購入できます。電車がいつ運行するかを確認して、駅で何時間も待つ必要がないようにすることをお勧めします。

— シメトラ
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列車が完売しない限り。

— Carl