Deutsche Bahn Intercity TicketでのSバーンでの無料旅行


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私はブダペスト(ドイツ鉄道)からミュンヘンに旅行しています。ミュンヘン中央駅に到着。市内でSバーンまたはUバーンで無料で旅行できますか?

回答:


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これは、チケットの正確な宛先に依存します。「+ City」と表示されている場合、別の電車に乗って市内の目的地に行くことができます。このオプションは主要都市にのみ存在し、地域と条件は都市によって異なります。ミュンヘンでは、市内のほとんどの地域が含まれており、地域の乗換案内地図に「Innenraum」と表示されています。

追加の可能性については、@ dunniの回答をご覧ください:チケットが特定の駅(Hauptbahnhof / Hbfなど)ではなくミュンヘンに言及している場合は、総移動量が距離が特定の制限を超えています。

含まれていない場合、チケットは中央駅でのみ有効です。必要に応じて、Sバーンの停留所へのチケットも予約できます。Uバーン、路面電車、バスをドイツ鉄道のチケットに含めることはできません。追加のチケットが必要です。このチケットは、Deutsche Bahnモバイルアプリを使用して、市内全域で利用可能な券売機で購入できます。駅に入るときにチケットにスタンプを押すことを忘れないでください(それを強制するゲートはありません)。


あなたは「都市のほとんどが含まれている」と書いています。ミュンヘンのどの部分が+ Cityチケットオプションでカバーされていないか、またはより正確に尋ねる場合:ミュンヘンのどの部分が「Innenraum」関税ゾーンでカバーされていませんか?
Tor-Einar Jarnbjo

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完全なInnenraumのマップを次に示します。mvv -muenchen.de/ fileadmin /media/ Dateien /3_Tickets_Preise/ ミュンヘンの一部が欠落しているかどうかは詳しく確認しませんでした。
asdfex

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「+ City」で十分です。通常、「I have a Bahncard」オプションをチェックしないと、そのようなチケットを購入できません。
asdfex

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あなたは追加することができ市モービル・チケット(旧市チケットあなたがBahncardを選択しない場合は有償オプションとして「+都市」です)。その場合、5,20ユーロの費用がかかり、目的の都市でのみ機能します。Bahncardをお持ちの場合は、出発都市と目的都市の両方で常に無料の「+ City」を取得できます。これは終日、サービス終了まで(翌日の午前3時まで)有効です。それらのすべては、彼らが都市の内側の領域だけをカバーするという共通点を持っています。たとえばベルリンでは、リング内のゾーン1のみです。通常、すべての輸送方法が含まれますが、2番目のクラスのみです。
シンバク

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ただし、紙のチケットでは、チケットが指揮者によってチェックおよび検証されている場合、「+ City」オプションは目的地の都市でのみ有効です。私はかつてベルリンのSバーンで非常に不愉快な話し合いをしましたが、ICEでチケットをチェックすることはなかったため、チケットはパンチされていませんでした。オンラインチケットをお持ちの場合、それは問題ではありません。フレックスチケットの場合、起点都市の都市オプションは有効性の最初の日にのみ機能し、目的地ではスタンプされた日に、またはデジタルの場合は最初の日にのみ機能します。
シンバク

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チケットの行き先が「ミュンヘン中央駅」または「ミュンヘン中央駅」と書かれている場合、チケットはその駅でのみ有効です。ただし、チケットの目的地が「ミュンヘン」または「ミュンヘン」と書かれている場合、「タリフリッシュグレイテシュルング」と呼ばれるメカニズムが有効になります。つまり、そのチケットは、ドキュメント:https : //www.bahn.de/p/view/mdb/bahnintern/agb/tarifliche_gleichstellung/mdb_252525_46561_20170307130917_gleichstellungen_20170201.pdf これはドイツ語のみですが、「ミュンヘン」までスクロールすると、駅のリストが表示されます。ただし、これはDB列車にのみ適用されることに注意してください(ミュンヘンのSバーンを意味し、Uまたは路面電車はありません)。


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どのようにして「すべてのステーション」チケットを購入しますか?bahn.deで都市名「X」のみを入力すると、「X Hbf」へのチケットが提供されます。
ポン

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完全な事実はわかりませんが、これはチケットに依存すると考えています。地域チケットではなく長距離チケット(50 km以上)が必要です。その用語は、国際レベルで定義されているとして、国際チケットは、再び特別かもしれない...
ヨハネス

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@EmanuelSあなたが何を暗示しているのか分かりません。ポンのチケットの目的地がミュンヘンの場合、ポンはミュンヘン中央(またはミュンヘン東)からPDFに記載されているすべての駅まで地方または郊外の列車を続ける権利があります(これは、都市境界内の郊外ネットワーク全体でそれをチェックした)。それとも、具体的にはタリフリチェ・グレイテシュルンングの
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@dunniこれは、DBトレインにのみ適用されませ。OPは、目的地に向かっている場合に、メリディアンやアレックスを自由に使用できます。ただし、DB鉄道ネットワークを使用する列車である必要があります。
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あなたが正しい。DB運賃(メリディアン、アレックスなどを含む)を受け入れる列車に適用されると言うのは正しいと思います
dunni

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asdfexが言ったように、チケットに「+ City」と書かれていれば、それを使って地元の目的地に進むことができます(ただし、メインの旅の1回の継続のみです-日帰り旅行カードではありません)。

あなたの場合、都市チケットの条件には、とりわけ、出発駅と目的駅の両方がドイツになければならないことが含まれているため、都市チケットがないことを期待します。

ちなみに、私は過去に無料のローカル旅行(国際列車でも)をハウプトバーンホフではなくローカルのS-Bahn駅に予約することで取得しました。これがどれほど普遍的かはわかりません。もちろん、Uバーン、バス、またはトラムでは機能しません。


旅程全体がICE / IC / EC / NJ列車のみを使用している場合にのみ利用可能な割引運賃(「Sparpreis Aktion」)がいくつかあります。マイナーステーションに予約すると、それらを見逃す可能性があります。
チルル

@Jan 60€は通常のSparpreisのように聞こえます。chirluは、数か月前の19€チケットや現在の25€ファーストクラスチケットなどの特別オファーを指します。
asdfex

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@Jan:通常のSparpreisチケットに加えて、Sparpreis Aktionチケットもありますが、これは追加料金に制限があります(ICE / ICカテゴリの列車のみ、払い戻しなし–一部でも)。可用性は限られていますが、最大距離はありません。このオファーは現在、2017-12-09まで有効ですが、延長される可能性があります。私を信じていないなら、DBのBeförderungsbedingungen(76ページ)を見ることができます。
chirlu

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@Jan:またはZugreiseblogこのエントリを参照してください。これには、Sparpreis Aktionがその存続期間中に行った変更の詳細も記載されています。
chirlu
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