日本で電車のドアがどこで止まるかを知る方法は？

日本では、プラットフォームにさまざまなマークが表示されます。これらは線の種類と車の数に基づいて各列車を並べることと関係があると思いますが、私はそれを正しくすることができないようです。これらの意味をどのように読むことができますか？線路を横断して見える標準（フォーマット）はありますか？

彼らは異なる色、数字の文字、円の中の数字と数字のペアを持っているようです。

これはKK59の京急本線で、japan-railではありませんが、JRプラットフォームでも同様のマークが見られます。

京急線の場合、日本人にとっても混乱を招きます。
京急電車には3ドアのワゴンと2ドアのワゴン（3ドア、2ドア）があり、混乱が生じています。
このページを読んで、日本語が読めるかどうか考えてください。

山手線に関しては、あなたは常にそれを正しくします。
以下は、JR山手線のホーム用です。ワゴン7、ドア番号4

山手線の列車だけが鉄道を使用しているため、この場所には常にワゴン7とドア番号4があります。

しかし、たとえばJR埼京線を例に考えてみましょう。
Sho南新宿と臨海も西京と同じ鉄道を使用しているため、西京線の標示はSho南新宿線と一致しません。西京行きかnan南新宿行きの電車がわからない場合は、混乱を招く可能性があります。

特に日本語を読まない場合は複雑です。いくつかの要因があります。

• どのように多くの台車（車両sharyou）があります
• どのように多くの扉（ドアDOA）キャリッジあたりがあります
• プラットフォームに複数の種類の列車がある場合、列車のサービスは何ですか
  • たとえば、成田空港では、普通列車とスカイライナー/ NEXエクスプレスが同じプラットフォームから出発する場合があります。

「次の列車」インジケータは、英語で6両または6台の車として表示される、どのサービスが到着しているか、次の列車が何台の車両を持っているかを示します。座席が指定されている列車の場合、マーキングには、Skyliner 6両4号車のようなものが表示されます。これは、6両のSkylinerの4番目の車を意味します。通勤電車には通常、車両番号は表示されず、N車の電車に乗るためにプラットフォームをどれだけ上に行けばよいかを示すインジケーターのみが表示されます。

通常、列車が停車するまでわからないドアの数ですが、これは、1種類のキャリッジのみを使用するほとんどの列車では問題になりません。あなたの写真のドットはこれをグラフィカルに表現することになっています（白：3ドアのみ、黄色：2または3ドア）が、ここには一般的な基準はないと思います。