飛行機を出たらどこに行きますか？兆候などはありますか？

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私はすぐに休日に行くと私はあなたが飛行機を離れるときに何が起こるのだろうと思っていました。群衆をフォローする感覚ですか？バスサービスは飛行機からターミナルまで行きますか？プロセスは何ですか？また、いくつかの飛行機には複数の入り口があり、EasyJetなどの飛行機に搭乗するときに、人が入る2つのドアを見たことがあります。その理由はありますか？それはただ座席とかのためだけですか？

air-travel

— ザック・リプトン
ソース

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具体的にあなたがどこに向かっているのか、どこから来ているのかを知るのに役立ちますので、移民を通過する必要があるかどうか、通過するかどうか、空港のレイアウトに基づいて特定の指示を与えることができます。

— ザックリプトン

あなたが迷子になった場合、いつでも誰かに尋ねることができることを覚えておいてください（あなたが話す言語を多くの人が話す国で迷子になった場合）。

— user253751

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一番いいのは、群衆を追いかけるのではなく、もしあればバスの先頭にいて、「手荷物受取所」の標識に従って群衆の前に到着することです。手荷物を早く受け取れませんが、手荷物が盗まれるリスクを最小限に抑えます（空港職員がそれを行う可能性がありますが、これはあなたの制御が及ばないためです）。はい、この惑星のすべての人が正直ではありません。

— デイモン

群衆をフォローすることに関しては、一般的には良いアプローチですが、間違ったドアを取得する可能性があるため、接続を飛ばす必要がある場合は注意が必要です。しかし、簡単に休んでください。ここにスタッフがいたとしても間違えたとしても、彼らは喜んで正しい方向を示してくれます

— ジャン

空港では、効率上の理由から、ほとんどの場合、パスが固定されています。スタッフは、複数のアクセスのセキュリティパトロール（1つの出口）を望んでおらず、人々が速く流れることを望み、出口がある旅行者に情報を提供するためだけにスタッフを雇いたくない。すべての国際空港には、少なくとも2つの言語の方向があり、2番目の方向は英語です。どんな目的地へようこそ

— USR-ローカルΕΨΗΕΛΩΝ

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一般的に、兆候があり、実際にフォローできる人々の明確な流れがあります。プロセスは次のとおりです。

ターミナルビルに着きます（飛行機とビルをつなぐジェットブリッジを通り、滑走路の上を歩くかバスに乗ります）。EasyJet飛行機にはすべて2つのドアがあり、可能な限り両方を使用します（ジェットブリッジでは不可能な場合もありますが、移動式階段を抜けて中に戻って空港の中央に到達する空港も見たことがあります）ジェットブリッジ）。目標は、できるだけ早く積み降ろしすることであり、飛行機をできるだけ空中に保つことは彼らにとって重要です。空港に駐車した飛行機はお金がかかるだけです。
手荷物回収エリアを探します。荷物を持っているかどうかは関係ありません。出口への道はほとんど常に手荷物回収エリアを通りますので、「手荷物」または「手荷物」と書かれた標識を探してください。

空港やターミナルによっては、出発する乗客の通路を渡ったり、いくつかの店や片道のエアロックを歩いたりする必要があります。あなたの飛行機から出てくるほとんどの人はそこに行きます（もちろんEasyJetで）、あなたは彼らに従うことができます。経路や目的地によっては、手荷物受取所に到着する前に国境管理を通過することが予想されるため、「パスポート管理」などの標識が表示されたり、入国する国の名前が表示される場合があります。
荷物回収エリアに到着したら、出口を探します。ヨーロッパでは、税関を通過しなければならないポイントでもあるため、赤または緑の「申告するものがない」チャネルがあり、一部の地域ではEU到着用の青チャネルが表示されます。適切なチャンネルを歩いていくと、通常、待機している大衆からあなたを隔てるドアまたは鍵があります。

それ以降、それは大きく異なり、一般的なルールを与えることは困難です。また、通常、プロセスの中で最も紛らわしい部分です。飛行機を出て、空港の「開いている」部分への出口まで進むのは、通常非常に簡単です。

最終目的地に向かう途中で3番目の空港を通過していないことを前提としています（ただし、EasyJetはポイントツーポイントチケットのみを販売しています）。

— リラックスした
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もちろんポイント2は異なる場合があります：a）機内持ち込み手荷物のみをお持ちの場合（休日の場合、EasyJetのような飾り気のない航空会社の場合はほとんどありません）、手荷物受け取りのステップをスキップして出口/税関に向かうことができます散漫に。b）特別な（かさばる）荷物（サーフボードやスキー用具など）は、他の場所（荷物ベルトの近くに明確に示されたカウンター）で取り出す必要があります。-また、退出後も混乱の原因となる可能性があります-空港は大きくなる傾向があります。タクシー、バス、電車、レンタカーでどのように旅行を続けるかにもよりますが、まだいくつかの兆候があります

— ハーゲンフォンアイツェン

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@HagenvonEitzen私はそれを明確にするために編集していました：ポイントははっきりと変わりません。機内に持ち込むだけなら、何もスキップせず、ただその中を歩いたり横に歩いたりするだけで、荷物の回収はすべての出口に向かっています私が今までに行った空港。それが、他の答えがその重要な事実に言及できなかったので、私がそれを強調したかった理由です。手荷物受取り後のルートは、実際、ますます混乱を招き、大きく異なります。

— リラックスした

@HagenvonEitzen：「手荷物回収をスキップ」して、手荷物カルーセルのある部屋を歩かずに陸側に到着できる空港を考えていますか？何も考えられません。

— ヘニングマクホルム

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@HenningMakholmフランクフルト（FRA）ターミナル1では、まず入国審査に合格し、次に公共エリアに出て、制限区域に再入国して手荷物を受け取り、通関を通過します。もちろん、公共エリアにいればすぐに出発できます。立ち入り禁止区域への再入場の写真を見つけました。エスカレーターの前のサインに「乗客のみのアクセス」と書かれていますが、実際にこれを実施している人はいません。

— フィリップウェンドラー

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@Calchasこの例に感謝します。他の例に照らして、すでに回答を編集して「ほぼ」を追加しました。アドバイスはまだ健全だと思います。さらに悪いことに、ショートカットを逃しているが、最終的にはそのように出口を見つけるでしょう。

— リラックスした

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それはいくつかのことに依存します。

ほとんどの空港では、ほとんどの飛行機が着陸後にゲートまで運転するため、飛行機を離れると空港に到着し、非常に小さい場合（おそらく極端に行かなければならない場合）には小さな標識が表示されます到着したらどのように行くかを教えます。私が行ったすべての空港では、標識は英語と現地語の両方で書かれています。

到着した空港が混雑している場合（多くの理由がある可能性がありますが、ここではあまり重要ではありません）、飛行機は（空港の建物への） "リモート"スポットに停車し、飛行機を出発します。、階段を下りてバスに乗ります（通常は飛行機に乗っているすべての人に対応できないため、複数あります）。空港のゲートに移動します。上記と同じ状況で再。

飛行機のドアは1人だけの大きさなので、到着する飛行機の乗客はすぐに広げられますので、大勢の人が追いかけることはありません。たぶん、飛行機を出発する直前（または飛行機の直後）に飛行機から建物に続くジェットブリッジに十分な時間を与えるはずのカップルに集中できます。別の飛行機を捕まえて、あなたと同じ場所に行くことはありません）、感じを忍び込ませないでください。

はい、一部の飛行機には搭乗（および降車）に使用されるドアが多くあります。これは主に速度に関する問題です。前述のように、ドアはあまり広くないため、複数を使用すると、航空会社が乗客をより早く出入りさせることができます。それは実際に（デ）搭乗体験には影響しません。

編集：私が書いたものを読んで、私は大きな空港よりも小さな空港の方がはるかに多いと考えました。それらの場合、飛行機がジェットブリッジでゲートに車で行くことはないかもしれません。あまりに文字通りに解釈されるべきではありません。また、ジェットブリッジは小さな飛行機には収まらない可能性があることを忘れていました。そのため、そのような飛行機に乗って部屋がある場合は、空港に十分近く、バスがないので、飛行機からゲートまで歩きますが、ここでは非常に短い距離を話しています。

— Henrik-モニカを傷つけない
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「到着した空港が混雑している場合」：または飛行機が小さい場合。ジェットブリッジには小さすぎる飛行機もあります。これらの飛行機は、主要都市間のルートでも使用できます。約1週間前、アテネとイスタンブールの間を飛行しました。ただし、小さな空港では、飛行機がジェットブリッジを使用できない場合、通常はバスはありません。乗客は飛行機からターミナルビルまで直接歩いたり、その逆を行ったりします。

— phoog

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「英語と現地の言語」の他に、シンボルの標準化もあります（ただし、これらの意味は初めてのフライヤーでは簡単に認識できない場合があります）

— ハーゲンフォンエイツェン

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ターミナルビルと飛行機の間を歩かなければならない場合、ビルの外で「迷子になったり」、間違ったドアでビルに入る可能性はほとんどありません。たくさんのスタッフと警備員が、あなたが偶然に安全でないエリアに入るのを止めたり、他の理由で「さまよう」ことを止めます（ここでそれらを綴る必要はありません！）

— alephzero

@phoogそれはあなたが「小さな空港」と呼ぶものに依存します。英国の私の地元の国際空港は、英国で乗客数が年間で最も忙しい11番目（年間約500万人）で、貨物で2番目に忙しい（ヒースロー空港に続く）ですが、エアブリッジはまったくありません。

— アレフゼロ

@alephzero主な考慮事項は、トラフィックの量ではなく、飛行機から端末までの物理的な距離だと思います。

— phoog

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群衆をフォローすることは常に良いことです。群衆はいつもあなたがいる場所に行くとは限らないかもしれませんが、統計はあなたに有利です。たくさんの標識もあるので、本当にくだらない空港から出入りしていない限り、迷子になることはありません。

複数のドアについては、通常、より大きな飛行機にあります。搭乗に役立ちます：玄関のファースト/ビジネスクラスの乗客、中央のドアのエコノミーの乗客。

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「大型飛行機」のカットオフがどこにあるのかわかりませんが、OPはEasyJetを参照します。EasyJetの艦隊は基本的にエアバスA319およびA320で、前面に1つのドア、背面に1つのドアがあります。中央のドアは多かれ少なかれ非常翼の出口です。また、EasyJetにはファーストクラス/ビジネスクラスがありません。階段を使って搭乗するか、両方のドアを使用するかエアブリッジを使用するか、前方のドアだけを使用するかは、各空港との合意に応じて異なります。

— ピーターテイラー

EasyJetを使用すると、搭乗する前に、座席に「数字が何であれ」列が並んでいる場合は正面から入り、他の座席は後ろから入ることがわかります。（そして、間違った入り口に行けば、彼らは心配しているように見えませんが、あなたはあなたの席に行く途中でより多くの人々の間で立ち往生するかもしれません。）

— ウィレケ

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@Willeke「最も近い使用可能な」出口は、他の人が移動しようとする方向（シートベルトの標識が消えるずっと前に車内に荷物を持って立っている人）よりも近接度によって決定されない場合があります

— Hagenフォン・アイゼン

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通常、建物の中に入るまで「道に迷う」ことは許されないので、迷う前に止められます。建物の内部では、通常は明確にマークされている「このポイントを超える再入力不可」を渡さない限り、問題はありません。それらのポイントの間のどこかで手荷物受取所があります。そして、彼らは空港で素敵な流れを望んでいるので、見逃すことは通常難しいです。

— ヴィクトル・メルグレン
ソース

あなたは、技術的にされていない許可まで迷子に、セキュリティ上の理由から、あなたは空港施設の外にあります。あなたが都市列車に乗ることに迷ったら、それはあなた自身の仕事です。私はそれが境界チェック（に表示される前に開始するビザの有効性のためのバスルーム、待機中非表示にするには良いアイデアだった場合、OPが尋ねた質問リコールtravel.stackexchange.com/questions/94124/...）

— USR-ローカルからのΕΨΗΕΛΩΝ17年

あなたが正しい、私が意味したことは、あなたが間違った方向で滑走路を歩いていた場合、誰かがおそらくあなたにセキュリティ上の理由でそこに歩くことができないことを叫ぶ/合図するということでした。したがって、少なくとも施設に行き着くでしょう。そこで迷子になっても、セキュリティは同じ意味で気付かないでしょう。

— ビクトルメルグレン