関連する質問に続いて、私はエンドウ豆サイズ(またはすでにいくつかがあるのでハーフエンドウ豆)を追加すると傷つくかどうか疑問に思っていましたか?私が知っている限り、またさまざまなソースから聞いた限りでは、サーマルペーストはこの分野の数少ないものの1つです。 CPUのトップ。CPUはi5-7600です
関連する質問に続いて、私はエンドウ豆サイズ(またはすでにいくつかがあるのでハーフエンドウ豆)を追加すると傷つくかどうか疑問に思っていましたか?私が知っている限り、またさまざまなソースから聞いた限りでは、サーマルペーストはこの分野の数少ないものの1つです。 CPUのトップ。CPUはi5-7600です
回答:
いいえ、追加するのは悪いことです。あなたがしたいのは、既存のすべてのペーストをきれいにし(できればイソプロピルアルコールを使用して)、少し新鮮なペーストを塗ります。
新しいクーラーに付属するレイヤーについて話している場合、通常は直接使用できます。独自のクーラーを使用する必要はまったくありません。ペーストの交換は、古いペーストに対してのみ価値があります。
また、ここでの正しい言い回しは「より少ない」1です :)
統合ヘッドスプレッダー(IHS、CPUダイ上部の金属)からヒートシンクへの熱伝達により、次のように曖昧になります。
したがって、最良のシナリオは、IHSとヒートシンク間の金属の直接接触を最大化できる場合です。それは、可能な限り清潔で滑らかでなければならず、かなりの圧力がかかることを意味します。
さて、金属の直接接触が最適な場合、なぜペーストが必要なのでしょうか?それだから非常に得ることは困難あなたは必然的に小さな気泡がたくさんで終わるように、固体金属転写不良が生じ、完璧な接触のために十分に滑らか。ペーストを追加すると、これらの小さな隙間が埋められますが、ペースト1を追加しすぎると、厚い層が形成されて直接の接触が妨げられるか、側面から押しつぶされてしまいます。
さらに悪いのは、既存の古い/乾燥したペーストの上に新鮮なペーストを塗布しようとすることです-そのようにすると、乾燥したペースト(邪魔されると効果的に広がることができなくなります)と追加の層のパフォーマンスが低下します。最初に既存のネバネバしたものをきれいにするだけの方がずっといいです。
1 十分なペーストが必要です。ここには少し余裕がありますが、チューブ全体を圧迫したくはありません- 十分になったら、追加しても効果はありません。圧力がかかると、実際には小さなビットのように見えるものがかなり遠くまで広がることに注意してください-高さ3mmのブロブをその高さの10分の1未満に絞ります。最適なのは、どこか少し多すぎるかもしれません。
興味のある方のために、特定のアプリケーション技術とそれらの相対的な有効性についてのさらなる議論がここにあります:https : //www.pugetsystems.com/labs/articles/Thermal-Paste-Application-Techniques-170/
絶対違う。サーマルペーストは、隙間を埋めるのに十分でなければなりません。サーマルペーストの必要な層よりも厚いと、ペーストの効率が低下します。また、化学的に適合性があることがわかっている場合を除き、異なるサーマルペーストを混合することはお勧めできません。一方のペーストの添加剤は、もう一方の添加剤を分解し、ペーストを劣化させる可能性のある化合物を生成する場合があります。
ヒートシンクが熱化合物の巨大な形成された塊から作られない理由があります。最高のサーマルペーストは約8W / m ^ 2 * Kです。50W / m ^ 2 * Kの場合でも、鋼でさえ熱伝導が約6倍優れています。アルミニウムは205です。それらは近くさえありません-最小限の量のペーストを使用して空隙を埋めます(空気は0.024W / m ^ 2 * Kです)。実際にヒートシンクとCPUを鏡面仕上げにすれば、サーマルコンパウンドを完全にスキップできます。ハイエンドオーバークロッカーはこれをときどき行います。
クーラーを装着したときに側面に少量のペーストが現れるように、十分なペーストを塗布する必要があります。ペーストを少なくするということは、完全に満たされなかったエアギャップがまだ残っていることを意味します。より多くを置くことは、ペーストを無駄にしていることを意味し、あまりにも多く適用すると、ボード上にこぼれる可能性があり、それをきれいにする必要があります。
もちろん、新しいペーストを適用する前に、古いペーストを完全に削除する必要があります。古いペーストはおそらく新鮮なペーストと比較して乾き、おそらくいくらかのほこりやほこりを蓄積しました。これにより、圧力がかかってもうまく流れることができなくなり、その結果、より多くのエアキャビティができてしまいます。