ポラロイドランドカメラモデル150の内側に穴がある凹んだホイールとは

ジョンペラルタの作品を見ていると、ポラロイドランドカメラモデル150の内部で、今まで見たことのない奇妙なカメラコンポーネントに気づきました。

私は自分の人生で数台のカメラを修理しましたが、このメカニズムの設計を理解することに非常に興味があります- それはシャッターですか？タイマー？絞りリング？

その特定のリングは、それ自体が開口絞りです。Land Camera（少なくとも150）の通常の動作モードは、EVシステムを使用して特定のシャッタースピードと絞りを組み合わせた協調露出システムでした。

土地カメラ150ユーザーマニュアル、

シャッターダイヤルは、特定のシーンのシャッタースピードとレンズ開口部の適切な組み合わせにカメラを調整します。ポラロイド露出計PR-23Aは、使用する番号を通知します。その番号がレンズの上の小さな窓に表示されるまで、シャッターダイヤルを回すだけです。カメラには10から17までの数字があります。ウィンドウの上にある「EV」の文字に注目してください。つまり、カメラは「EV」（露出値）番号を使用します。

マニュアルの後半で、レンズ開口部の変換表に、ダイヤルされたEV設定のF値とシャッタースピードが示されています。

＃10 = 1/12秒でf / 8.8
＃11 = 1/25秒でf / 8.8
＃12 = 1/50秒でf / 8.8
＃13 = 1/100秒でf / 8.8
＃14 = 1/100秒でf / 12.5
＃15 = 1/100秒でf / 17.5
＃16 = 1/100秒でf / 25
＃17 = 1/100秒でf / 35

画像のホイールの下半分にある長い円弧に注目してください。これにより、レンズが不明瞭になりません。これは、表の＃10〜＃13 EV設定のƒ/ 8.8の完全に開いた絞りに対応します。

ホイールのリム周りのギアは、写真の露光メカニズムの反対側の左上にちょうど見えるシャッターダイヤルによって駆動されます。