Rover 25ヘッドガスケットの交換-長期的な修正ですか？

Rover 25（2004、<50k）が過熱し始め、ヘッドガスケットの故障を診断するために私が引き入れた、私に最も近いガレージ（私の普段のガレージではありません）が過熱し始めました。彼らは、新しいヘッドガスケット、スキミング、および「常に同時に交換する必要がある」部品の大きなリストについて、£700の見積もりを出しました。

• ヘッドガスケットの交換は、人々の経験上、長期的な解決策ですか、それともすぐに再発する可能性がありますか？
• これは修理に適していると思われますか？

どうもありがとう！

適切に行われた場合、ヘッドガスケットの交換は長期的な修正が必要です。Kシリーズは壊れやすいヘッドガスケットで定評がありましたが、これはデザインの変更によって改善されました。また、Land RoverがFreelander（同じエンジンを使用）用に導入したヘッドガスケットの設計に変更が加えられました。これは、Kシリーズヘッドガスケットを交換するときに使用し、エンジンをより強力にします。

それは私にはかなり高価に聞こえますが、私はそれが£400のマークの周りになると期待しています-そのリストには何が含まれていましたか？近くにローバーまたはランドローバーのスペシャリストがいれば、スペシャリストと話をする価値があります。国のどこに住んでいますか？

タイミングベルト、ウォーターポンプ、補助ベルト、ヘッドボルトなどを変更したい場合は、その通りです。私はイギリスに住んでいませんが、GBP700はアストラクーペ（GBP500）とスバルフォレスター（GBP1100）のヘッドガスケットジョブに支払った金額の中間にあるため、異常ではありません。

一部のガレージは、順序が整っていると思われる場合、ほとんどのコンポーネントを再利用することを選択する場合があります。一番いいのは彼らに尋ねることです。