OBD-IIのPIDコードはすべての自動車メーカーで同じですか？

の中に ウィキペディアのPIDリスト それがわかります 0x0C エンジンRPM用 0x0D 車速など。これはすべての自動車メーカーにとって同じですか。

Arduinoの例では、data [2]がPID（エンジンRPM用）を予約していることがわかります。 0x0C 16進数をメッセージの10進数データ[3]およびデータ[4]に変換し、式

((256*data[3])+data[4])/2

RPMの値を得ることができます。

しかし、私がこれをシトロエン車に適用しようとすると、私は見ることができます 0x0Cただし、実際のRPM値は変更されますが、メッセージ内のデータは変わりません。これはその車のRPMが表示されないことを意味します。

CANバスの読み取りにPCan-Viewを使用しています。これは結果に影響しますか？それでは、一般的なPID値はないと言えるでしょうか。

ご回答ありがとうございました。 0Cを含むデータの一部は、以下に見ることができます。

86)        91.6  Rx         **0208**  8  18 **0C** 31 00 4C FF FF 27
99)       101.6  Rx         0208  8  18 **0C** 31 00 4C FF FF 27
107)      105.3  Rx         **040D**  8  00 00 00 00 00 00 00 **0C**
114)      114.5  Rx         **034D**  8  00 23 FA FA 00 **0C** 00 FF
735)      745.1  Rx         040D  8  00 00 00 00 00 00 00 **0C**

これらのコードはデータ収集中に何度も繰り返されます。しかし、自動車のエンジンが作動していても、行データは常に同じです。データ[2]にアドレス034Dの0Cがあると考えると、RPMと10進数の00の値でRPMを計算する必要があります。しかし、彼らは変わることはありません。

私たちが正しい道をたどっているかどうかはわかりません。

はい - それらは標準的なものです。エンジン回転数は常に0x0Cです。しかし、すべての車ですべてのPIDが使用できるわけではありません。

あなたのRPM PIDの生の値は何ですか？

いいえ、すべてのpidが同じように作成されているわけではありません - すべての製造業者にとって同じ基本標準がありますが、必要に応じて独自に追加することができます。

つまり、シトロエンは、適切であると見なし、「標準の」機能を無視するか使用しないと考えて、いくつかの機能/測定値を分割または結合することを決定する可能性があります。

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