間違った重量のオイルを使用するとどうなりますか？

新しい車はどのようにしてオイルの重量を低くする傾向があるか、これらの車の1つをオイル交換場所に持っていくとどうなるか、そして車に必要なオイルの重量を確認する代わりに5つだけダンプするというこの質問に触発されましたユビキタス10W-30のクォートは？

おまけの質問：結果が現れ始める前に、間違った重量のオイルが使用されたことがわかるでしょうか？

おそらく、何もない…

低粘度の高粘度オイルは、冷えたときにエンジン内を少し自由に動きます。これにより、エンジンが暖まるにつれて多少摩耗が大きくなる可能性がありますが、エンジンの寿命が尽きると、そのオイル交換に指を向けて損傷を与えることは非常に困難になります。

特に粘度が低いと、低温での始動が容易になり、おそらく燃料消費量が少し減少します。それはあります（存在する場合）も、エンジンやターボで緊密なクリアランスを可能とします。

領収書を確認する以外に、事実の後で間違ったオイルが使用されたことを伝える実際的な方法は知りません。

数年前までは違いに気付かなかったでしょう。現在の多くのエンジンは、可変バルブトレーンジオメトリ設計を使用しています。基本的に、エンジンの回転数が低いとバルブリフトが低くなり、これによりトルクが増加します。rpmが増加すると、バルブリフトが増加し、馬力が増加します。バルブトレインの変化は、油圧の関数です。rpmが高いほど圧力が高くなり、圧力が高くなるほどバルブリフトが増加します。粘度の高いオイルは油圧の上昇を引き起こす可能性があるため、バルブリフトはエンジン回転数に対して正しくない場合があります。これにより、アイドル状態が低下したり、rpmのパフォーマンスが低下したりすることがあります。