壊れたオイルディップスティックチューブはどのようにして取り外しますか？

誤って取り外して交換しようとしています。これが私が見ているものです。

これが私がこれまでに試したことです。

緑を試してみると、強く引っ張ることはできますが、緩むことはありません。強く引っ張ってしまうと、プラスチックの破片が2つに壊れてオイルパンに落ちるのではないかと心配です。しかし、黄色のチューブを試してみると、チューブが非常に簡単に回転し、しっかりとグリップすることができません。

私がしている仕事は吹き飛ばされたヘッドガスケットです。私は頭を再加工してもらいました、そして機械工場の男は彼らが熱くなったと言いました。このトラックの高温部品のほとんどは、使用することが不可能でした。このチューブを除いて、少しの力で回転します。引っ張らないだけです。

どうすればこのチューブを取り出すことができますか？私は必死ですが、そこに何かを落としたくはありません。

とった！！！

交換用のディップスティックチューブを手元に用意していたので、エンジンの詰まり具合がわかりました。このビデオの壊れたディップスティックははるかに短いですが、手元に交換品があると、少し違うことをする必要があることを知らせてくれます。しかし、そのビデオは、何かをオイルパンに落とすことはおそらく良い考えではないことを述べていました。そう。

ステップ1. Paper Mate＃2鉛筆といくつかの耳栓を入手します。鉛筆からスプリングを取り出し、耳栓にねじ込みます。耳栓を押しつぶし、邪魔にならないようにディップスティックチューブに十分深く押し込みます。耳栓が拡張したら、ばねを緩めて脇に置きます。これで、オイルパンに何かが落ちることをほとんど心配する必要がなくなりました。

手順2. ディップスティックチューブにプラスチック製のねじアンカーを押し込みます。私はちょうど適切なサイズを持っていたので、私は非常に幸運でした。そこまで行きたくない場合は、無理に押し込まないでください。それがねじでねじになったら。

手順3.最初は手順2の直後にペンチをつかんで、チューブを引き抜いてみました。私は正しい牽引状況のセットアップを得ることができなかったので、数回やり直す必要がありました。最終的に機能したのは、ねじの周りにいくつかのストラップを結び目で結び、ねじの頭に引っかかるようにし、ストラップを使用してチューブを引き出すことでした。

ステップ4.私にとって、チューブは回転しましたが、実際には引き出されたくありませんでした。耳栓が付いているので、ストラップを強く引っ張っても安心。強く引っ張って出てきただけです。

甘い、甘い、甘い、甘い勝利。

2週間前に'96 Intrepidで同様の状況がありました。あなたの最善の策は、エンジンオイルを排出し、オイルパンを取り外すことです。それが終わったら、エンジンオイルに汚染物が入る心配をせずに、チューブの下から残りの部分に移動するか、上からドリル/パンチインすることができます。

1979年のジープで同様の問題。1/4 x 2インチのネジを完全に差し込み、ドライバーでこじって外すことで解決しました。自由になったら、ネジを半分ほど緩めて可能な限り圧力を下げ、ハンマーでできるだけ軽く叩きました。湾曲した性質のため、数回タップするたびに少し揺れます。私よりも頑固な人もいると思います。