バイクのダッシュボード「Check Engine Light」の意味


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写真に示されているこのダッシュボードライトの意味を理解してください。

自転車の仕様について

赤く点滅するとどうなりますか?

エンジンライトバイクを確認する


オートバイのメーカーとモデルは何ですか?点滅はメーカー固有のものだと思います。
JPhi1618

あなたのメーカー/モデル/年を含めてください。長年にわたって、数千とはいかないまでも数百の異なるオートバイがあります。製造元とモデルの点滅するライトは、自転車に固有のものです。CEL(Check Engine Light)の機能を希望する場合は、自転車に関するすべてのデータを提供してください。一般的な情報ではなく、特定の情報を誰かが提供できる場合があります。
ドゥカティキラー

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また、「ボタン」は、具体的には押すことができる機能を持つものであることに注意してください。単なるライトの場合、「ライト」または「インジケーター」と呼ばれます
-JPhi1618

回答:


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これがチェックエンジンライト、またはCELです。点灯している場合は、エンジンに問題があり、停止して調査する必要があります。

点滅している場合は、フラッシュの回数をカウントします。これは、何が問題なのかを判断するのに役立つ特定のエラーコードを示すためです。


現代の車両では、運転中に点滅するCELが問題の発生を意味していると考えました。センサーが期待どおりに応答しないことに気付くのではなく、積極的にミスファイアを見るように。点滅がコードを示しているのを見た場合、ピンをショートさせるか、キーを3回回してコードを開始する必要があります。
rpmerf

私の場合、数分乗るとライトが点滅します... 100 km走行した後、20 kmまたは30 kmごとに点滅します。私はそれがエンジンオイルレベルを示すと読んだが、私はそれがエンジンを加熱することを示しているのか疑問がある。
iphonemaclover

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@iphonemacloverこのライトの目的は、車両が障害を検出したことを知らせることです。これ以外の目的はありません。自転車の不具合をチェックアウトする必要があります。ライトが点灯している場合、自転車は故障しています。
Trotski94

@rpmerf、車では、点滅するCELは失火を示し、それは他の問題よりも深刻なため点滅します(修正しないと他の部品を損傷する可能性があります)。自転車では、おそらくメーカー固有のOBDIIをサポートする必要はありません。
JPhi1618

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警告灯が点灯するだけで問題を示しますが、問題の内容やアクティブになっているセンサーは示されません。これは本当にばかげています。私は店に寄った。彼らは油を変えました。私は彼らがブレーキ液を追加した別の店に立ち寄った。山を越えてタイ北部の自宅まで長いドライブをしていました。ライトが再び点灯し、別のショップで停止しました。彼らは肩をすくめて、家に帰ろうと言った。私はやったが、大きな不安を抱いていた。私は私のメカニックの友人に電話し、彼はこのアドバイスをくれました。これが役立つことを願っています...エアフィルターをチェックしましたか?。クーラント液リザーバーを確認します。座席の下の大きなフロントカバーの後ろにあります。エアフィルターと同じ場所。低い場合は、モーターの右側にあるラッドカバーも取り外して、ラジエーターのクーラントレベルを確認します。水ではなくクーラントを取り付けます。最も一般的なのはスピードケーブルです。計算機は計算に自転車の速度を使用します。スピードケーブルが破損したり、ブレーキをかけようとしたりすると、通常はスピードケーブルが変動し、ライトが点灯します。自転車が使用する単純なコードシステムがあります。キーをオンにするだけです。問題がある場合、黄色のライトが点滅します。その場合は、2〜3回オンにしてみてください。パターンが表示され始めます。例; 1回の短いフラッシュと2回の長いそれは#12を意味しますMioでコードが表示されることは非常にまれです。覚えていない。しかし、私はそれらをオンラインで入手しました。酸素センサーの接続も確認してください。昨年変更されていない場合は、新しいスパークプラグをお試しください。これらのヤマハはほとんど破壊されないので、おそらく深刻な問題ではありません。自転車がうまくスタートし、騒音がない場合は良い兆候です。ヤマハのディーラーはライトを見てコードを無料で読み、その意味を説明します。別の小さな可能性は、スピードでの悪いワイヤ接続です。.幸運。私の問題は、ラジエーターの冷却液が少ないことでした。スクーターにラジエーターがあることすら知りませんでした。

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