タイヤ交換後すぐにベアリングノイズ？

最近、タイヤ（4つすべて）を交換してもらい、同時に調整を行いました。すぐに、後輪の1つからわずかな「ゆらぎ」が発生していることに気付きました。
更新：作業中に待合室にいたので、車がリフトなどから落下しなかったのは確かです。そして、問題の整備士は新規採用ではありませんでした。

タイヤのバランスが悪いのか、アライメントがおかしいのかと思ったので、次に車両を取り込んでオイルを交換するときに触れました。彼らは私にノイズが悪いベアリングからのものであると言っています。

できると思います・・・。しかし、それは疑問を投げかけます、なぜタイヤを交換した後にノイズが始まったのですか？（別の言い方をすると、タイヤを交換する前に、悪いベアリングからノイズが聞こえなかったのはなぜですか？）そして、何人かの同僚が（異なる店で）同様の経験を共有しています。

だから私は疑問に思っています：タイヤ/ブレーキのメンテナンスなどの日常的な作業によってベアリングが損傷する可能性はありますか？または、タイヤの交換前に、古いタイヤが何らかの方法で問題を「隠蔽」していた可能性はありますか？それとも単なる偶然ですか？

問題の車両は、2004年型のホンダオデッセイです。

また、当店は何年も使っているお店です。所有者が1〜2年前に事業を売却したのは、従業員にヘルスケアを提供する余裕がなくなったためです。スタッフはほとんど変わっていませんが（通常の離職率を除いて）、私は以前のオーナーと同じくらい新しい経営陣を信用していません。

私は私の過去の店で修理された車でこの問題を経験しました。古いタイヤは、ホイールベアリングが劣化し始める音を覆い隠してしまいます。新しいタイヤは突然音を際立たせます。古いタイヤは、摩耗が不均一な場合、ホイールベアリングにも影響を与える可能性があります。タイヤが回転すると、ベアリングに不均一な圧力がかかる可能性があります。

店はそれをしたのでしょうか？

ホイールナットを締めすぎて、ハブが反った可能性があります。しかし、これは非常にまれであり、ラグが発生する前にラグが壊れる傾向があります。

先に進んで、ベアリングを交換して先に進んでください。これは安全上の問題です。その後、質問して、信頼できるメカニックを見つけます。

アライメントほどタイヤではないかもしれません。ベアリングが摩耗していても、特定の方向に「落ち着いて」いる場合は、騒々しくない可能性があります。次に、配置を変更し、少し異なる方法で強調し始めましたが、今度は大音量になります。メカニックのせいにしてはいけません。

あなたが説明している症状を観察するために私たちの誰も実際にそこにいることができないので、これはインターネット上で答えるのが少し難しい質問です。ただし、自動車は日常的に使用されている他の人工デバイスと同じです。あなたはオイル交換のために行くことができて、あなたのピストンロッドベアリングは失敗するかもしれません。これは給油店のせいですか？科学的証拠を見つけることができる熟練した技術者でない限り、それを知る方法はありません。あなたの発言は逸話です。

これは個人的な経験からわかります。私は男がタイヤを荒く扱うのを見たことがあります、そして時々新しい管理が関与するとき店は必死から人々を雇います、そして彼らはいつも熟練しているわけではありません。確かに、そのバンにはホイールベアリングの問題とCVアクスルに関するいくつかの問題がありました。ホンダでかなり長い間働いていましたが、ホイールベアリングは繰り返し発生する問題でした。

あなたの核心的な質問に答えるために、私は個人的に定期的なメンテナンスによって損傷したホイールベアリングを見たことがありません。だからといって、修理中に何かが起こったはずがないというわけではありません。私はいくつかの場所で働いたことがありますが、車がリフトから降ろされ、火事になり、仕上がりが悪いために損傷を受けました。彼らが何か悪いことをしていないと思い込まないでください。店が最後にやることは、彼らがそれでうまくやれると思った場合、彼らの過ちに負うことです。他の場所に持って行って、他の店が言ったことを彼らに言わないでください、そして彼らにあなたに決定的な答えを与えさせてください。

彼らにあなたの以前の経験について話すならば、彼らはあなたをただ仕事に結びつけることに同意するかもしれません。そのホイールベアリングは安くはありません。あなたがビデオを作り、良いオーディオで追加の質問をした場合、おそらくいくつかはあなたをさらに助けるかもしれません。

車のタイヤを交換した後も同様の問題が発生します。私はすべてのコメントを読んでいますが、古いタイヤを交換した直後に問題が発生するのはちょっと変です。技術者を直接非難するつもりはありませんが、彼が私の車で彼がしたこと（彼が実際に行った方法について）がホイールベアリングの問題の原因であったと思います。

タイヤを回転させると、ホイールベアリングのようなゴロゴロとした音/感触がありました。前輪のラグは指で締めるだけでした。締めるだけで済みました。