車内でビデオはどのように送信されますか?(例:バックアップカメラからNAVディスプレイへ。)


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バックアップカメラまたはサイドミラーカメラからのビデオは、CANバスまたは他のメカニズムを介して(NAV)ディスプレイに送られますか?

あなたがそのビデオに何らかの方法でアクセスできるか、またはそれを置き換えることができるかどうか、私は本当に興味があります。(たとえば、バスからそれを取得し、独自のオーバーレイを使用して独自のディスプレイに配置します。または、別のカメラからのストリームに置き換えます。)

更新:私はこれを最初に明確にすべきでした:私はメーカーの標準装備からのビデオについて話している(バックアップカメラとサイドミラーカメラは車の標準機能です)。


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確かではありませんが、それは専用のソースだと思います。CANBusを介して送信するには、帯域幅を消費しすぎます。私はすべてのアフターマーケットが専用線を介して送信し、ディスプレイを介してピックアップされることを知っています。OEMでも同じことをするでしょう。
Pᴀᴜʟsᴛᴇʀ2

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@ paulster2が言ったこと。通常、アフターマーケットのカメラは、ドアフレームの下部にある内部モールディングの下、および(車両の種類によっては)後部座席の下をトランクに配線します。OEMカメラは同様の経路をたどると思いますが、リアスピーカー/アンプのワイヤーがある場合は、おそらく同じ経路をたどります。
MooseLucifer

ポールスターに同意し、それがCANBUSになることを強く疑う。おそらく、マルチメディアユニットに直接接続される専用のアナログ/デジタルビデオラインです。
私は何をしているのかわからない

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いいえ、できません。1Mbit / sの場合、CANは最大の未加工データレートを持ちます。これは、オーバーヘッドが大きいため、600kBit / s未満の正味レートになります。EE.SEでこれについての回答を書いたところですが、480x280ビデオにはこれで十分ですが、誰がこれを望んでいますか?また、CANは、1本のケーブル上に多数のデバイスがあるネットワークにも使用されます。これにより、帯域幅が大幅に減少します。カムはビデオやLVDSなどの標準インターフェースを使用していると思いますが、HDMIのようなものかもしれません。一部のサードパーティシステムもワイヤレステクノロジーを使用しています。
sweber 2016

@sweber-帯域幅情報と他の投稿へのリンクに感謝します。これは非常に役立ちます。CANのデータレートが制限されていることは知っていましたが、制限がどれほどかはわかりませんでした。
davidbak 2016

回答:


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私は過去に自分の車のリアビューカメラを購入しましたが、時々見られるのは、AliExpress販売者からの以下の写真のような標準のRCAスタイルのビデオジャックです。

ここに画像の説明を入力してください

オプションとしてカメラが付いていた車のOEMカメラキットを検索すると、他の例を簡単に見つけることができます。すべてのカメラには、少なくとも電源プラグとRCAビデオジャックがあります。これらの車の多くはすでにトランク内に配線を備えています。実際のカメラはありません。

このユビキタス2線式アナログビデオプロトコルを使用しているため、ビデオストリームを簡単に傍受、分割、または一般的な安価なビデオデバイスに置き換えることができます。

また、興味深いと思われるもう1つの情報-アフターマーケットの「ベーシック」カメラの多くでは、表示される駐車ラインは、ビデオディスプレイにオーバーレイされるのではなく、カメラ内で生成されます。いくつかのより良い、OEMユニットには、ディスプレイでコンピューター生成されたアニメーションラインがあります。


ありがとう-質問を更新して、メーカーの標準装備について話していることを明確にしました。私が本当に興味を持っているのは、これらのカメラのいくつかは、それらが生成する「駐車線」を持っているということです。どのようにしてステアリング情報を取得しますか?(私の車のバックアップカメラには、ステアリングホイールを回すと「
ゆがむ

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それが私が言っていたことです-アニメーションまたはワーピングラインはディスプレイユニットによってコンピューターで生成され、ステアリングホイールの位置を処理するモジュールからCANデータを取得する可能性があります。基本的な静的ラインは、カメラモジュール自体にハードコードするだけで、コストと複雑さを節約できます。
JPhi1618 2016

より高度な統合OEMユニットとは異なり、オンラインの基本的な安価なカメラは静的回線を使用することを確認してください。
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