ロータリーエンジンの出力を上げるにはどうすればよいですか？

バックグラウンド

悪用できるトラックデイカーを探しています。

私が検討している車の1つは、古いマツダRX7です。主な理由は、回転式エンジンと縁石の重量が非常に低いことです。

ロータリーのアイデアが気に入ったのは、エンジンを破壊するためのポペットバルブがエンジンにないために、シフトダウンを早めにオーバー回転させた場合です。重量以外のパフォーマンスプロファイルはそれほど大きな問題ではありませんが、少し気分を上げるために何かをしたいと思います。

ご質問

• HPを改善するためにWankelエンジンに行われる一般的な変更は何ですか？

• ポートタイミングの変更など、ロータリーエンジンに対する一般的なエンジンの改善は、通常のピストンエンジンと同じ利点をヴァンケルエンジンに提供しますか？

ヴァンケルエンジンの基本操作

ロータリーエンジンはまだポンプであるため、それを開くと、回転数が上がり、出力が向上します。吸気口と排気口を開くことは、エンジンでより多くのパワーを作るための大きな方法です。残りの経路も開く必要があるため、排気経路と吸気経路を開くと役立ちます。以前のマツダRX-7sには、電力を殺す汚染防止装置がありました。再燃焼室があり、排気ガスがガスを収集して未燃炭化水素を燃やしてしまうので、排気ガスの掃気を台無しにしました。私はそれを脱いで直管を追加し、5％パワーを増やしました。

これを行うときは注意してください。RPMが増加すると、エンジンはより多くの出力を生成します。RPM送信ギア（とにかく'78年代）がプラスチック製で、余分な回転数がかからないように、ランニングギアに注意する必要があります。しかし、市場の取り替え後に真鍮がありました。重要なのは、エンジンを開けて回転数を上げてパワーを上げることです。頂点のシールが早く摩耗するポイントがありますが、レース作業では悪くありません。私は大好きな'78 RX-7を持っていて、これらのモッドを作りました。