「チェックエンジン」ライトの考えられる原因は何ですか？

「Service Engine Soon」ライトが昨日点灯し、単独で消えることはありません。車は正常に運転し、異様な音、臭い、その他の症状はありません。マニュアルはあまり役に立たず、サービスのために専門家に持って行くように指示しています。それを行う前に、自分で簡単に確認できる可能性のある原因をすべて排除してみたいと思います。

私が働いている特定の車は、2週間前にスモッグに合格した2002日産マキシマですが、一般的なアドバイスにも興味があります。

オイルとフィルターの交換は快適ですが、それほど多くはありません。私のツールは、一対のジャックスタンド、オイルパン、およびレンチとソケットのセットに限定されています。新しいツールが何度も有用になる場合を除き、新しいツールに投資しないことを希望します。

自宅で診断できる「チェックエンジン」ライトの考えられる原因は何ですか？どこから始めればいいですか？

あなたは正しい場所に来ました。自分でできることはたくさんあります。車で作業することになったメカニックのためにより多くの情報を収集しているだけでも、彼らは問題がどこにあるかについてのヒントを気にしません！

自宅で診断できる「チェックエンジン」ライトの考えられる原因は何ですか？

それらのすべて。それらは、「ガスキャップがゆるい」という単純なものから「主要なエンジン部品が破損している」ものに至るまで、マップ全体に存在する可能性があります。

どこから始めればいいですか？

まずは、非常に役に立たないチェックエンジンライトが実際に何を伝えようとしているのかを判断するのに役立つツール、つまりコードリーダーを使用する必要があります。

コードリーダーは、エンジンコンピューターにクエリを実行し、その内容を確認します。エンジンコンピューターは一連のコード（1から任意の数まで）で応答し、各コードは短い診断メッセージを表します。使用するツールによっては、コードに沿って段落の説明と背景情報も取得する場合があります。一部のツールでは、コードをクリアして、それが戻ってくるかどうかを確認することさえできます（PCを再起動して、問題が解決するかどうかを確認するようなものです）。

ツールがいくつかの文字と数字よりも多くを提供しない場合、このページの右上の検索ボックスに結果を入力してみてください。あなたが特定の問題を抱えた最初の人ではない可能性が100％あり、それらの人々の何人かが同じ質問でここに来ています。たとえば、妻の古いアウトバックにP0420コードがありました。そのため、排気システムのO2センサーの1つが故障していると結論付けました。少しの現金とかなりの量の迷惑なレンチ作業と問題が解決しました。

検索が十分に役に立たない場合は、新しい質問で戻ってきて、車のメーカーとモデル、発見したコード、および観察した他の症状をお知らせください。これは、車のオタクが楽しくあなたを助ける場所です！

PS：私はちょうど質問に対するリンの答えに出くわしました。 Lynnは、OBDコードのウィキペディアリストへのリンクと、それらのコードが診断につながる可能性のある例を示しています。

サービス間隔インジケータをチェックエンジンライトと間違えた可能性があります。障害が存在しない場合でも、現代の車は定期的にサービスを受けるよう求められます。インジケータは通常リセットできますが、手順は通常メーカー固有です。チェックエンジンライトは別のものであり、通常、ECUによって障害が記録されたことを示します。