OBDおよびCANバスを使用して車のパワーウィンドウを自動的に閉じることは可能ですか?


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私は電気や自動車のエンジニアではないので、私の無知を許してください。

この製品は、特定のブランドのパワーウィンドウを自動的に閉じるために市場で見つかりました。

OBDインターフェースを使用して信号をCANバスに送信するにはどうすればよいですか?自動車メーカーはそのようなAPIを公開していますか?

関連する別の質問があります。

OBDを使用して、パワーウィンドウ/サンルーフが開いているかどうかを確認できますか?


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それはすべて車とメーカーに依存します。OBDのWikipediaページを読む必要があります。それはそれがどのように機能するかをかなり明確に説明しています
Keith M

回答:


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すべては、メーカーがウィンドウを多重化したかどうかに依存します。

たとえば、ゼネラルモーターズはウィンドウを多重化する傾向があります。これは、すべてのドアの内部にモジュールがあることを意味します。モジュールは、ウィンドウ、ドアロック、パワーミラーなどを制御し、ドアロックとウィンドウスイッチから入力を受け取ります。

ドアの詰まりを通過する唯一のものは、電源アースとネットワーク回線(ほとんど)です。ドライバーが助手席ウィンドウのボタンを押すと、運転席ドアモジュールがスイッチ入力を検知し、ネットワークを介して助手席ドアモジュールに信号を送信します。次に、助手席ドアモジュールが窓を下に転がします。この種の設定を使用すると、ウィンドウを移動するメッセージをネットワーク上で生成できます。明確にするために、これはOBD標準関数ではありません。これはメーカー固有のものです。

このインターフェイスは、診断のためにネットワークに公開されます。個人的にスキャンツールを使用してウィンドウを上下にロールバックしました。ウィンドウに位置スイッチが組み込まれていない限り、その必要はありません。

ウィンドウがハードワイヤードの場合は不可能です。


@vini_iに感謝します。おっしゃったように、OBDを使用してウィンドウを上下にローリングすることは、メーカー/車によって異なります。しかし、パワーウィンドウ/サンルーフが開いているかどうかに関連するデータを読み取るだけではどうでしょうか。それでもメーカー/車固有ですか?
rp1980 2016年

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@ rp1980はい、それもメーカー固有です
キースM

それらがフォーマットされているとき、私はあなたの答えが好きです。弾丸などを行うとき、あなたは多くのデータを与えます。<私のような人間>が概念を理解しやすくなります。素晴らしい答えです。
Ppoggio 2016年
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