車のエンジンを塗装するのはなぜですか？

私はYouTubeでピートのガレージを見てきましたが、彼は本当に素晴らしく、このテーマについて非常に啓発的です。彼は少なくとも1つのエンジンペインティングに関するビデオを持っていますが、他の多くのビデオでそれについて言及しています。

しかし、彼はなぜエンジンを塗装する必要があるのか​​については詳しく説明していません。エンジンを塗装する利点は何ですか？たとえば、私のタコマにはアルミブロックとアルミヘッドがありますが、塗装されていません。なぜ他のいくつかのエンジンが描かれているのですか？

ほとんどの実用的な目的のために、それは表面的な理由で行われます。

一つは、可能性がより優れた熱放散のために銀の上に黒を使用することを好むが、動機はほとんど常に外観を向上することになるだろう。

鋳鉄ブロックでは、塗料は防錆の手段として機能します。

それは主に美学のためです。

それがあなたのためにできる他の何かはあなたがリークを持っているときにあなたが見ることができるようにすることです。このため、白く​​塗られたブロックを見てきました。

エンジンの外側と内側のどちらを塗装するかということは、あなたが言及しなかったことです。正しく行うと、エンジン内部を塗装すると、オイルがオイルパンに早く戻るようになります。それが頻繁に行われるかどうかはわかりませんが、それはそれをペイントするもう1つの理由です。

コスメティックエンジンが必要な場合は、車のヒーターのパフォーマンスを向上させたい場合を除いて、外側をクローム塗装しないでください。単純な理由で熱放散。熱伝導率と熱放射率の2つの要素。材料から空気などに熱を得るのに最適な材料、いくつかの材料はそれでより優れています、放射率と呼びます。私のエンジンは25歳で、サビは最小限で、エンジンを再構築して塗装しましたが、黒で、問題なく、仕様どおりです。車のヒーターがアップグレードを必要とする場合、塗装はオプションです。それ以外の場合は、回避します。エンジンが高温になるほど、素材が柔らかくなり、摩耗が速くなります。それが重要かどうかは疑問です。しかし、それはそこにあります。相談する https://www.engineeringtoolbox.com/thermal-conductivity-d_429.html https://www.engineeringtoolbox.com/emissivity-coefficients-d_447.htmlを