非干渉エンジン説明動画/動画?
タイミングベルトがスピンドルから滑り落ちるときにピストン衝突バルブ/バルブが曲がった状態を引き起こさなかった1999年のCamry 2.2非干渉エンジンに関する出版物についてトヨタ販売店に尋ねた。
彼らは何も見つけなかった。 toyota.com、gates.com& Aを検索しました。 alldata何も現れなかった。
そのような資料はありますか?
私は一般的な作品を見つけました http://www.samarins.com/glossary/dohc.html
このページ、ゲイツのウェブサイトから: http://www.gates.com/products/automotive/passenger-car-and-light-truck/timing-system/automotive-timing-belts
それは、干渉エンジンという1つの部分だけを説明しています。ゲートは意図的にフリーランニングの説明を省略しましたか?
トヨタは彼らの非干渉エンジンの特徴について説明することを誇りに思うべきである、しかしそれらは現実的に隠れている。
あなたのコメントが2015年7月4日に更新してくれてありがとう。
私は「干渉しない(またはフリーランニング)モーターは同じスペースを共有するピストンとバルブを持っていません - カム/バルブのタイミングが中断されても、カムとバルブの間の損傷は起こらないはずです」。様々なブログ/フォーラムで。
整備工はどのようにしてそれを学び、操作するのですか?修理マニュアル/ ALLDATAなどにこの情報が見つかりませんでした。修理手順に記載されていますか。
すべての非干渉(またはフリーランニング)モータは同じ特性/動作をしますか?
共有してくれてありがとう。