非干渉エンジン説明動画/動画?


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非干渉エンジン説明動画/動画?

タイミングベルトがスピンドルから滑り落ちるときにピストン衝突バルブ/バルブが曲がった状態を引き起こさなかった1999年のCamry 2.2非干渉エンジンに関する出版物についてトヨタ販売店に尋ねた。

彼らは何も見つけなかった。 toyota.com、gates.com& Aを検索しました。 alldata何も現れなかった。

そのような資料はありますか?

私は一般的な作品を見つけました http://www.samarins.com/glossary/dohc.html

このページ、ゲイツのウェブサイトから: http://www.gates.com/products/automotive/passenger-car-and-light-truck/timing-system/automotive-timing-belts

それは、干渉エンジンという1つの部分だけを説明しています。ゲートは意図的にフリーランニングの説明を省略しましたか?

トヨタは彼らの非干渉エンジンの特徴について説明することを誇りに思うべきである、しかしそれらは現実的に隠れている。

あなたのコメントが2015年7月4日に更新してくれてありがとう。

私は「干渉しない(またはフリーランニング)モーターは同じスペースを共有するピストンとバルブを持っていません - カム/バルブのタイミングが中断されても、カムとバルブの間の損傷は起こらないはずです」。様々なブログ/フォーラムで。

整備工はどのようにしてそれを学び、操作するのですか?修理マニュアル/ ALLDATAなどにこの情報が見つかりませんでした。修理手順に記載されていますか。

すべての非干渉(またはフリーランニング)モータは同じ特性/動作をしますか?

共有してくれてありがとう。

回答:


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違いを示す材料についてはわかりませんが、説明はかなり簡単です。干渉モーターには、異なる時間にエンジン内の同じスペースを共有するピストンとバルブがあります。カム/バルブのタイミングが何らかの理由で中断した場合 カムとバルブの間の損傷 5月 起こる ;非干渉(またはフリーランニング)モータには、同じスペースを共有するピストンとバルブがありません - カム/バルブのタイミングが中断された場合、 ダメージなし カムとバルブの間 すべき 起こる。 (注:このように宣伝されているエンジンはそこにあります 非干渉 しかし、これはピストンからバルブへの干渉がないことを意味します。これらの同じエンジンは持っているかもしれません バルブからバルブ 干渉。これは、DOHCと1気筒あたり4つのバルブを備えた新しいエンジンの一部を指します。)

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