排水した油を修理に再利用しても大丈夫ですか？

エンジンオイルを交換したが、バルブカバーを持ち上げてガスケットを交換したいとします。安く聞こえるかもしれませんが、25ドル相当のほとんど新しいオイルを捨てないでください。修理が終わったら、古いオイルを容器に入れて脇に置いて、エンジンに戻しても安全でしょうか。

@dodgethesteamrollerが述べたように、エンジンオイルの再利用に問題はありません。2つの警告があり、これについて私が言及したい1つの懸念があります。

まず、エンジンの作業をしている間、清潔な容器を使用してオイルを保管します。通常のエンジンドレンパンでは、探している清潔さはおそらく得られません。あなたはしないでください、あなたのエンジンに入れるべき鍋に集め汚れやCRUDを持っていると思います。

次に、これを行っているときにオイルフィルターを交換することをお勧めします。それは何も傷つけず、交換するのに数ドルしかかからないはずです。

懸念：ほぼ新しいエンジンオイルを再利用することを決定する前に、まずエンジンで作業を行う理由を理解する必要があります。摩耗したベアリングを交換する場合は、エンジンオイルがどれだけ新しいものであっても、古いベアリングに金属の破片が含まれている可能性が高いため、エンジンオイルを再利用したくありません。エンジンとそれらすべての摩耗アイテムをミックスに投入します。それだけでは意味がありません。

お金や環境を節約したいと思っているのはあなたのせいではありませんが、常識を利用しないことで、プロセスの中で新しいエンジンの仕事を台無しにしないでください。

これを行うことには何の問題もありません。オイルをきれいに保ち、取り出した分だけ元に戻してください。

とにかくそれを処分するつもりであるので、油を排出するときは通常、油をきれいに保つことを考えないので、予防策を講じてください。そして、あなたの車が（ほとんどがそうであるように）あなたがそれを排水するときにブロックの途中または鍋に沿ってオイルをドリブルする傾向がある場合、プラグの下およびプラグの周りのエンジンの表面と同様に事前にできることをきれいにしてください。

「ほとんど新しい」オイルを密閉容器に入れて、オイルがエンジンから1日以上離れる場合は、オイル自体の高さより上のスペースをできるだけ少なくして、最小限に抑えることをお勧めします。空気からの湿気の吸収。（クランクケース内の少量の水は害を及ぼさないので、あまり心配しないでください。それは常に燃焼の副産物として生成され、通常はエンジンが熱くなると沸騰するだけです。）

新しいオイルが常に望ましいですが、古いエンジンオイルを排出し、いくつかの細かいフィルターに通すことも可能です（これらのペーパーペイントストレーナーまたは古い綿のTシャツの1つまたは2つと同様に、それを使用して背中を埋めます）適切なレベルに。古いオイルは、まったくないか、少ないオイルよりも優れており、古いオイルよりも新しいです。とにかく私の意見です。