ガスハッチが車のどちら側にあるのかを把握するにはどうすればよいですか？

長年ニューヨークに住んでいたので、車を所有したことはありません。

とはいえ、レンタル、Zipcars、そして親relativeや他の全くの見知らぬ人の親切のおかげで、私はかなり定期的に運転しています。

私の運転の多くは今までに一度も行ったことのない車で行われているので、ポンプのどちら側に行く必要があるのか​​わからずにガソリンスタンドに引っ張られていることがよくありました。だから、私は推測します、側を選んで、出てください、そして、約半分の時間、私は戻って、引っ張らなければなりません。

今、私はほとんどのドライバーが自分の車を所有し、この問題に一度しか遭遇しないことを知っていますが、私は考えざるを得ませんでした：

ポンプに引き上げる前に、ガスキャップの位置を特定する方法は本当にありませんか？

過去数十年で製造されたほとんどすべての車には、ダッシュボードの右側にガスハッチインジケーターの矢印があります。

ポンプアイコンの横にある矢印を探してください。私はその小さな三角形を何千回も見ましたが、ガスキャップが付いている側を示していると友人から言われるまで気づきませんでした。

運転席の下のフューエルキャップリリースレバーを引き、サイドミラーを確認します。

外側の燃料キャップを外すと、車体から外側に飛び出し、サイドミラーの1つで見えるようになります。

編集：以下のジョニーのコメントに応じて-あなたはおそらくあなたが燃料停止に引っ張った後、例えば、車両が静止しているときにのみこれを行う必要があります。フードと燃料カバーのリリースを混同することが知られているようです。

便利なインジケータのない車に乗っている場合は、板ガラス窓または別の反射面がある構造物の隣を運転してみてください。

右に傾けると、車の片側のすべてが窓に映るのを見ることができ、それによってガスドアが見つかるかどうかを確認できます。見えない場合は、おそらく反対側にありますが、特に慣れていない車であるか、反射があまり見られない場合は、確認のためにUターンを行うことができます。

これは駐車場のあるショッピングセンターで最適に機能するため、交通量をブロックせずにガラスにかなり近づいてゆっくり運転したり、ガラスの前で停止したりできます。

ほとんどの車には、車両のドライバー側に燃料キャップが付いています。アメリカでは、これは車の左側にあります。アメリカ製の車はすべてこの基準に従います。つまり、クライスラー、フォード、GMはすべて車両の左側に配置されます。

他のいくつかの国では、道路の反対側を運転するため、運転手は車の右側にいます。燃料キャップは右側になります。道路の右側を運転するアメリカ車などの市場向けに車が製造されると、運転手は車両の左側に配置されますが、ガスキャップは右側に残ります。車。

もちろんこれは正確な科学ではありませんが、ほとんどの場合に当てはまることがわかりました。

TLDR; アメリカ人は車を左側に、外国の輸入車は右側を作りました。

パターン：単一排気車の場合、ガス充填口は排気口の反対側にあり、これによりエンジニアリングが容易になると聞きました：日本車は右側に排気口があり、アメリカ+ドイツ車は左側の排気口。ドライバーの反対側にフィラーを配置するための考えられる説明には、停車中の緊急燃料補給が含まれます。日本は左側を走行するため、これは日本の自動車の左側にフィラーを配置する場合にも当てはまります[1]

..その後さらにダウン

個々の自動車メーカーのパターン（いくつかの例外はありますが、すべてがリストされているわけではありません）： これを整理するインフォグラフィックを見るのはすばらしいでしょう。

日本（90％以上）：日本車はモデルライン内で、さらには親会社内でも一貫しています。例外の割合は、おそらく特定の期間に生産された車両の10％未満です。

ホンダ/アキュラ：左トヨタ/レクサス：左日産：左（右：350Z / G35および370Z / G37）マツダ：左（フォードの影響でマツダ3右）三菱：左スバル：右

ドイツ語：ドイツのオートマーカーは、アメリカ車よりも一貫して右側にフィラーを配置する傾向があります。

BMW：右の
メルセデス・ベンツ：右の
VW /アウディ：右の

アメリカ：私のアメリカ車に関する知識は少ないですが、モデルライン内および全体として一貫性が低い傾向があります。また、親会社間の関係はより曖昧です。

フォード：右（新しいムスタングは左、古いムスタングは右、プローブはおそらくマツダの影響による
左）シボレー車：左。
シボレートラック/ SUV：右
かわす：左（バイパーは右）

韓国語：
起亜：左
現代：左

小さな矢印の前に、私に言われたことがあります：

ガスゲージがインストルメントパネルの右側にある場合、ガスキャップは右側にあります。そしてその逆-ガスゲージがドライバーのインストルメントパネルの左側にある場合、ガスキャップは左側にあります。

時々レンタカーを運転するとき、それは真実でした。

自動車メーカーの起源、アメリカ、アジア、ヨーロッパについては、あなたは部分的に正しいです、ポイントは日本人が左側に運転するので左側にポンプがあり、ヨーロッパ人が右側に運転するので右側にキャップがあります。例外は、キャップの側面が自動車デザイナーの起源に依存する合弁事業から生じました。例：トヨタアイゴのようなアジアデザインの車は、ヨーロッパでもシトロエンc2として販売されます。日本ではトヨタと同じブランドの車は右側にホイールがあり、キャップは左側にありますが、シトロエンをブランドにすると、左側にホイールがあり、左側にもキャップがあります。ホイール側と異なるブランドの下でそれを販売しています。

インジケータがない場合、ほとんどの人は車のマニュアルを車内に置いています。マニュアルには、ガスキャップの場所が記載されていますが、本を読み通すよりも、出て確認する方が簡単な場合があります。