QGISで物理的な障壁/境界を使用してカーネル密度推定を行う方法は？

不可能な領域を単にマスクするのではなく、計算で境界を考慮するカーネルリングを許可するプログラムを知っている人はいますか？

これまでのところ、Arc10（Hawthorne Beyer）のGMEアドオン-境界シェープファイルを指定するたびにエラーが発生します。さまざまな種類のシェープファイルタイプや境界の複雑さなどを試しました。境界を指定しなくても正常に機能します。

RのAdehabitatHRパッケージ（Calange 2011）-これはうまく機能しますが、指定する境界は非常に単純でなければなりません-線セグメントの長さはカーネル帯域幅の3倍であり、曲がりすぎません。私のデータでは、これは非常に単純化しすぎています。

だから、GRASSやQGISなど、他のソフトウェアでそれができるのかと思っています。

ありがとう

カーネル密度推定の核となるのは距離の概念です。私が知っている最良の解決策は、境界を考慮したより良い距離測定基準と、さまざまな移動コストを使用することです。解決しようとしている問題に適合する距離メトリックを選択するのが最善です。陸地の摩擦はハイキングには適していますが、エアロゾルの拡散には適していません。風の流れはヨットの追跡に不可欠ですが、道順には関係ありません。
適切な距離メトリックの概念が十分に動機付けられていることを望んでいるので、コスト面を適切な汎用距離メトリックとして推奨できます。それらは、ArcGISからR、JavaScriptまで、あらゆるもので利用でき、構築するのは非常に簡単です。たとえば、qGISでは、ラスター摩擦サーフェスを構築し、それを使用してルートを計算できます。境界を考慮して摩擦面をカスタマイズすると、ポイントの周りのカーネルからの質量が障害物の周りにきちんと広がっているのがわかります。

Rのspatstatパッケージを試してみることをお勧めします。そこで、owinオブジェクトを設定して、スタディエリアの境界を決定できます。また、このパッケージの素晴らしいチュートリアルがあります。

私は実際にQGIS用のAniMoveプラグインを手伝っています。これはカーネル密度推定のためにR依存性を取り除くことを目的としています。見てくださいここに。

編集：プラグインは実際には公式のQGISプラグインリポジトリで実験的に利用可能です

リストに質問することをheしないでください

ESRI ArcGISの拡張であるGeostatistical Analystを使用して、これを正常に実行しました。バリアとしてラインフィーチャデータセットを読み込むことができ、結果はかなりまともです。ツールのキャリブレーション方法の明確なアイデアを得るために、関数のパラメーターを変更しながらテストを実行します。結果を検証するには、十分な大きさのデータセットがある場合、ポイントのサンプルを削除し、それらのポイントのない密度サーフェスを生成し、削除されたポイントの値とサーフェスの値の差を比較することをお勧めします削除されたポイントの場所。