風力タービンが十分な電力を生成しない場合、電力会社はどのように損失を補償しますか?


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風力タービンの発電所が十分な電力を生成できない場合、電力会社は損失を補うためにジェットエンジンをいくつかオンにすることを余儀なくされることがあると聞いたことがありますが、真実はありますか?安定性は生産を静的かつ効率的に保つための重要な要素だと思いますが、電力会社は何をしますか?


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風力タービンが発明されなかったとしても、「ピーカープラント」と「負荷追従プラント」(以下のアンドレイ・アフメトフの回答を参照)は存在します。オンライン発電能力を電力需要に合わせる必要があり、需要は風が変わるのと同じくらい速く変わることがあります。
ソロモンスロー

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ジェットエンジンは実際、これらのプラントが使用するタイプの発電所の重複セットです。適切にガスタービンエンジンであり、Abhramsタンクとニューヨークのバスでも使用されています。ジェットエンジンがサブセットまたはスーパーセットではないのはなぜですか?ラムジェットなどのタービンとは何の関係もないジェットエンジンがいくつかあるためです。
スリーブマン

現在、スーパーキャップは、ピーク供給での商用使用のために宣伝されています。このキロワットLABSシリウスコンデンサモジュールの定格電力は3.55 kWhで、このページの価格はオーストラリア4500ドルです。「少数」に対して3000ドルの見積もりをします。これは、LiIonバッテリーの約5倍のコストです。仕様が正しい場合、これはまったくお買い得です。1,000,000の推定サイクル(おそらく100%DOD)[!!!!]、45年のコンデンサ寿命、99%以上のラウンドトリップストレージ効率、簡単な仕様はこちら。驚くべき。
ラッセルマクマホン

答えとしては十分ではありませんが、お気に入りのWebサイトgridwatch.co.ukをプラグインする口実を与えてくれます。AndreyAkhmetovの答えが実際にどのように機能するかを示します。(これは英国のパワーガード用です。他のガード用の同様なものがあります)
Puffafish

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「ジェットエンジンをいくつかオンにする」と読んだとき、ジェットエンジンが風力タービンに吹き込んで高速回転することを即座に想像しました。
IMil

回答:


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正解です。需要が供給を超えると、電圧が低下し、周波数が低下します(これは、機器の故障のリスクがあり、望ましくない状況です)。送電網の運営者は、不均衡を気づいたらすぐに修正するために代替の発電源をオンにします(多くの場合、CAISOなどの地域の送電機関の調整の下で)。

グリッドオペレーターは、グリッド周波数が適切に維持されるように非常に注意を払っています(ソース)。わずか数秒のドリフト(つまり、数百サイクル先または後)でも、RTOおよび関連機関は安全な場所で是正措置を取る必要があります。これらの対策のほとんどは、需要が増加しても供給が減少しても同じように機能します(したがって、消費者の負荷の増加についても、風力やその他の再生可能エネルギー源からの供給の減少についても関係します)。

エネルギーの混合をもう少し詳しく理解するには、ベースロードプラント、負荷追従プラント、断続的なソース、およびピーカープラントを含む発電のタイプを考慮する必要があります。

  • ベースロードプラントは、高いコスト効率で動作するように設計されています(現地の法律や優先順位で定められている場合を除き、必ずしも環境効率やその他の効率測定値ではありません)が、迅速に調整することはできません。これらの例には、大規模な石炭および原子力基地負荷が含まれる場合があります。
  • 負荷追従型プラントは、容量があるかどうかを調整できます(例:水力発電または小規模の燃料燃焼プラント)
  • Peakerプラントは機敏で、すばやくオンラインにできます(ガスタービンなど)が、効率的ではありません。基本負荷プラントが不十分な場合、負荷追従プラントは負荷を増加させます。この容量が使い果たされるか、グリッドが負荷追従プラントが追いつかない負荷の急激な変動を経験している場合、ピーカーはオンラインになり、需要をバランスさせるのに十分な供給を達成するために燃料を燃やし始めます。

考慮すべきもう1つの要因は、計画です。地域に一貫した風と十分な風力タービンがある場合、風はベース負荷の一部と見なすことができます。調整することはできませんが、比較的予測可能で一貫した日常です。風の隙間は、他の基本負荷不足と同様に処理されます。最初は可能であれば負荷追従プラントを介して、次にピーカーの助けを借ります。

既知のギャップや不足も取引を通じて処理できます。たとえば、米国のワシントン州は水力発電が豊富で、他の14州にエネルギーを輸出しています。エネルギーの過剰生産(それ自体が生産不足と同じくらい有害である可能性があります)は、カリフォルニア(ソース)などの近隣州の供給の一部を補うのに役立つように流用されます。現地の需要が急速に低下し、稼働中の発電所が調整できない場合、このエクスポートにはベースロードが含まれます。

蓄積されたエネルギーも貢献します。そのような余分なエネルギーの供給源は、揚水エネルギー貯蔵庫、バッテリー(これなど)などの貯蔵場所であるか、発電(必ずしも燃料を燃やすわけではない)である可能性があります。

最後に、負荷制限は最後の手段です。条件が悪い場合(暑い日の空調、送電線の故障、ベース負荷の損失などの非常に高い需要)、グリッドオペレーターは、産業エネルギーのリアルタイム価格を引き上げるか、その産業を必要とする場合もありますグリッドユーザーは、グリッドの不安定性を回避するために需要を削減します。これが不十分な場合、グリッドとその最も重要なユーザー(病院、緊急サービス、通信)の完全な損失を防ぐために、停電と電圧低下が発生します。


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@JoeFala Coalは、環境への影響に対しては効率的ではありませんが、私の知る限り、世界の多くの地域での経済的コストに対しては効率的です。
モニカの復活-ζ--19年

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J-Powerの日本におけるユニット2の超々臨界圧(口いっぱい)の効率は45%で、これは非常に良いことです。原子力は55%のようなものです。超々臨界圧のプラントの多くはまもなくオンラインになると思います。
ジョーファラ

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@JoeFala混乱を避けるために、特にコスト効率に言及するように回答を編集しました。不正確な表現について教えてくれてありがとう。
モニカの復職-ζ--19年

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ピーカー(ガスタービン)は歴史的に非効率的で高価ですが、アメリカでは非常に安価なガスがはがれているため、計算が少し変わりました。
-Yakk

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太平洋岸北西部では、ダムから膨大な量の力を得ることができます。ダムには、風の変化を補うために電力をすばやく増減させるという追加の利点があります。私たちは実際に春に非常に多くの電力を作っているので、卸売電力価格は時々マイナスになり、私たちは電力を奪うために人々に支払う必要があります/他のプラントにシャットダウンするように頼みます生成されていなかった場合。
ビルK

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私はあなたが検索を行わなかったことをscるつもりだった-それからまともな答えを見つけることができませんでした!だから-ここに短い答えがあります:

まず、ジェットエンジン-いいえ。あなたはガスタービンについて考えていますが、それらはジェットエンジンではありません(「ガスタービン」でウェブ検索を試してください)。

第二に、ガスのタンク、石炭の山、ウラン棒、およびダムの後ろの水を除いて、送電網には多くのエネルギー貯蔵がありません。バッテリーは、最終的には実用的であるように見え始めています。しかし、概して、「代替」エネルギー源が発生する場合、作動する「従来の」エネルギー源が必要です。ガスタービンは、すぐにオンラインにできるため、これに適しています。

このwiki記事は、グリッドストレージの問題について説明しています。


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ガスタービンに関する記述は不正確ですが、間違っていません。航空転用型ガスタービンは基本的にジェットエンジンです。これについてウェブ検索を行ってください。ピーカープラントは通常15分以内に起動できるため、航空転用型ガスタービンです。代替品は工業用ガスタービンと呼ばれ、はるかに大きく効率的です。産業用ガスタービン、特に複合サイクルユニットは、起動と停止に数時間かかるため、ピーク時の使用には不適切です。
user71659

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現在、スーパーキャップは、ピーク供給での商用使用のために宣伝されています。このキロワットLABSシリウスコンデンサモジュールの定格電力は3.55 kWhで、このページの価格はオーストラリア4500ドルです。「少数」に対して3000ドルの見積もりをします。これは、LiIonバッテリーの約5倍のコストです。仕様が正しい場合、これはまったくお買い得です。1,000,000の推定サイクル(おそらく100%DOD)[!!!!]、45年のコンデンサ寿命、99%以上のラウンドトリップストレージ効率、簡単な仕様はこちら。驚くべき。
ラッセルマクマホン

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@ user71659:私は質問で「ジェットエンジン」を読んだとき、誰かが発生するターボファンを使用して想像していた場合、私は疑問に思った風を風力発電では、文字通り、既存の風力タービンでそれを指して、。全く信じられないが、誰かが持っていると信じているような歪み/誤解のようなもの。
ピーター・コーデス

@ user71659:これらの産業用ガスタービンは、風力タービンのバックアップとして完全に機能します。天気予報は、24時間前に発電を予測するのに十分な信頼性があります。需要の変動に対処するには高速プラントが必要ですが、それはこの質問の主題ではありませんでした。
–MSalters

Tesla車で使用される@RussellMcMahon Panasonicバッテリーは、80%DODで28000サイクルを持ち、スーパーキャップよりもはるかに安価です。何サイクル必要ですか?パナソニックのバッテリーは確かに達成されており、年間365個で十分だと思います。
ジュスト
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