車のバッテリーで同じ部屋で寝ても大丈夫ですか？

私は車のバッテリーを2つ持っている同じ部屋で寝ています。私はバッテリーの人ではないので、彼らがどんなタイプなのかわかりません。電圧を探してみましたが、バッテリーに印刷されていませんでした。それらは標準的な酸性バッテリーです。私はそれらを使ってLEDライトに電力を供給し、電話/ラップトップを充電します。

彼らは危険な化学物質を放出し、同じ部屋で寝ることは安全ではないと言われましたが、これは本当ですか？

私はこれに似た他のスレッドを1つだけ見つけましたが、それはディープサイクルバッテリーに関するものでした、それらはカーバッテリーと同じではないと思います。

かなりのポテンシャルエネルギー、放電率を超える、過充電、寿命終了時の充電、または身体的虐待を伴うより大きなバッテリーでは、爆発、予期しない酸の排出、または火災を引き起こす可能性のある過熱につながる可能性があります。バッテリーは、端子を保護する適切に通気された保護ケースに入れて、負荷と充電器が接続されるバッテリーの片方または両方の端子に適切なサイズのヒューズが必要です。

バッテリーが単に部屋に保管され（充電または放電ではなく）、適切な保護ケースに入れられている場合、完全に安全です。

バッテリーが取り外し可能なキャップ付きのタイプである場合、充電中に水素ガスが放出されるため、充電中は注意が必要です。もちろん、バッテリーを傾けたり、ケースが破損したりすると、バッテリーの酸は非常に腐食性になります。

バッテリーがAGM（吸収性ガラスマット）またはゲルセルタイプの場合、通常の動作中にガスが放出される危険はありません。これらのスタイルのバッテリーは、傾けても漏れません-多くのバッテリーは、横に置いたり逆さにしたりしても機能すると評価されています。

バッテリーはまた、特に充電と切断の際に存在する可能性のある火花の場合、爆発に適切な比率で過充電されると水素と酸素を生成します。これらはバッテリー内部に蓄積し、ケースが破裂すると破裂する可能性があります（H2SO4に関する@Eugene Sh。のコメントを参照）。

ガス処刑：

密閉型バッテリーと最新の充電器を使用すれば、多くの場合、問題にはなりませんが、危険が生じる可能性があります。

一般に、最新の密閉型バッテリーは、かなりの圧力に耐えることができません。過充電により「ガス発生」が発生した場合、ほぼ確実に「通気」します。
これは、他の人が言及した水素ガスと酸の両方の危険を引き起こします。

それが起こる！-私が知っている方法を尋ねる：

鉛酸バッテリーが充電されている部屋で寝ると、口と喉にひどい炎症を引き起こし、おそらく肺の「入力」エリアにたどり着いたことは、痛みと健康に影響する（ずっと前）個人的な経験から確認できます。これは非常に痛みを伴い、治癒するのに数週間かかりました。

私の場合、バッテリーはおそらく充電中にひどく「ガスを吸いました」。これは、適切に設計され、正しく機能する充電器では発生しません。その結果、硫酸は私に危害を加えることができる方法でバッテリーから空気に移動しました。部屋は約3m x 3mで、比較的換気されていなかった可能性があります。

そのため、多くの場合問題を引き起こすことはありませんが、可能性は間違いなく存在することを証明できます。

ドミトリーが指摘しているように、硫酸蒸気だけで問題が生じるとは思わないでしょう。しかし、経験からそれができることを示しています。メカニズムは不確かです。例えば、生成された水素は、蒸気圧を超える液滴の気化を促進した可能性があります。それが起こる方法に関係なく、それはできます。

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爆発：

充電器に欠陥があり、バッテリーがフル容量のときに充電を続ける場合、またはバッテリーに短絡または重硫酸化セルがあり、バッテリー全体が全電圧に達しない場合、充電は無期限に継続できます。これにより、大量の水素が生成されます（他の場所で述べたように）。

以下に示す「使用済みトップシール済み」バッテリーは、これらの状況下で内部水素ガスが蓄積したため、非常に激しく爆発しました。

私はイベント後にこれを見ましたが、その時はいませんでした。爆発は「非常に印象的だ」と言われました。

おそらく、私のこの写真のようには見えませんでした（本当に）。水素炎は透明になる傾向があります。水素と混合されたバッテリーの酸は、いくらかの着色を加えると予想されます。
この写真は、「酸素が豊富な」アセチレン燃焼を示しています。
自宅でこれを試さないでください。

バッテリーが密閉されている場合（これは現代の自動車バッテリーに一般的です）、危険な化学物質を放出する能力は実質的にゼロであることに注意してください周り。後者は、自作または欠陥のある充電器を使用する場合にのみ実際的に可能です。

車のバッテリーは大電流（300-500A、短絡の場合はそれ以上）を供給するように設計されているため、それらが表す火災の危険性がより懸念されます。

カーバッテリーには、「硫酸」と呼ばれるかなり危険な化学物質が含まれています。それ自体が非常に腐食性の高い化学物質であるのは危険です。その蒸気は有毒です。他の物質と接触すると、他の有毒な蒸気/ガスが発生する可能性があります。
バッテリーに損傷がなく、漏れていない場合、これは問題ではありません。しかし、あなたはそれを保証できますか？それが使用されることになっている場所で車のバッテリーを使用してください。車内のみ。

あなたの質問に対する簡単な答えは、イエスです。車のバッテリーが2つ（またはそれ以上）ある部屋で眠っても安全です。ただし、バッテリーが充電（および放電）されている場合は、ほとんどの場合安全ではありません。これは、換気の程度と、充電の量によって異なります。
リスクを最小限に抑えるには、十分な換気を維持し、ゆっくり充電する方法を使用し、バッテリーを直射日光やその他の熱源から遠ざけてください。
バッテリーの爆発を防ぐため、木製または金属製のシールドを推奨します。

私は、2つの125Ah深サイクル非密閉型鉛蓄電池のセットから約2メートル離れて寝ており、それらは絶えず放電および再充電されています。充電器はIOTAユニバーサル入力（90-270ボルト）で、最大27ボルト（24ボルトシステム）で最大40アンペアを出力します。ほとんどの場合、問題はありませんでしたが、私は約2年間、この取り決めをしました。ただし、同様に行うことを選択した場合は、セル内の水位を確認してください。彼らは一度低迷し、2、3日の間、部屋全体がひどい臭いがした。いわゆる「青い煙」に似たものだった。充電器の電子機器の何かが最初は悪くなったと思っていましたが、充電器は大丈夫であることが判明しました-それはバッテリーだけでした。

時間の経過とともに鉛が暴露される可能性について懸念を持っていますが、これらが有効かどうかはわかりません。ほとんどの場合、部屋はかなり換気されており、バッテリーが実際にディープサイクルされていない場合、バッテリーの充電は穏やかです。それにもかかわらず、時々、そのようなバッテリーでは通常のように、充電中に泡が聞こえます。

本当に屋内で使用する必要がある場合は、触媒ベントキャップを検討してください。これらは、水素と酸素を再結合して水に戻すので、通気しません。焼結フィルターであるため、酸蒸気もキャッチします。また、バッテリー内のガス空間と排気ガスを反応させるため、H + 0がヘッドスペース内に座るのを防ぎます（密閉されたゲルセルの場合）。

バッテリーが他のものとスペースを共有することは避けます。小屋であっても、外部に換気されたボックスまたはエリアで隔離する必要があります。

これは主に、常にアウトガス/リークまたは酸の流出を管理しているためです。カーペット、衣服、金属、その他の電気製品は、少量の酸性蒸気でも廃棄されます。

充電/放電中は、自己NONOを強制終了します。健康なバッテリーの保管には、OK。腫れもの、注意してください。

はい。長い間再生可能エネルギー源（イデオロギーよりもテクノロジーの方が好き）に熱心だった私の友人は、太陽と風力タービンのために長年ベッドの下に大きな鉛蓄電池を設置していました。他の人が驚きを表明したとき、彼は答えます、「あなたはあなたのものをどこに保管しますか？」。

2つのカーバッテリーは小さなジャガイモです。