コンタクタとリレー

既知のように、コンタクタはリレーよりも高い容量を切り替えるために使用されます。しかし、一部のリレーは高電流を切り替えることもできます。たとえば、一部の電源リレーは100Aを超える電流を切り替えることができ、160Aのみを切り替えるコンタクタがあります。それでは、リレーにコンタクタと同じスイッチング電流がある場合、どちらを選択するのでしょうか？

また、リレーを並列で使用して、高いスイッチング電流を実現し、コンタクタを交換できますか？

ウィキペディアのコンタクタの記事では、かなりよく説明されています。

汎用リレーとは異なり、コンタクタは大電流負荷デバイスに直接接続されるように設計されています。リレーは容量が小さい傾向があり、通常は通常閉と通常開の両方のアプリケーション向けに設計されています。15アンペア以上、または数キロワット以上の定格回路でスイッチングするデバイスは、通常コンタクターと呼ばれます。オプションの補助低電流接点とは別に、コンタクタは通常オープン（「フォームA」）接点のみを備えています。リレーとは異なり、コンタクタは、大きなモーター電流を遮断するときに発生するアークを制御および抑制する機能を備えて設計されています。[エンファシス鉱山。]

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リレーとコンタクタの違い：

• コンタクタは一般に、接点の溶接を防止するためにバネ式です。
• アーク抑制
• リレーには通常NC接点があります。コンタクタは通常は動作しません（非通電時には接続されません）。

磁気抑制およびアーク分割器は、通常、マルチ馬力モーターを切り替えるときに使用されます。磁気抑制は、接点に近接して配置された固定磁石の長い磁力線にアークを強制的に追従させることで実現されます。長いパスは、利用可能な誘導エネルギーでは維持できないアーク長を強制するように特別に設計されています。図3に、磁気アーク抑制の概略図を示します。出典：Automation Direct、Electric Arcs-Part 1 of 2 part series。

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あなたの質問：

それでは、リレーにコンタクタと同じスイッチング電流がある場合、どちらを選択するのでしょうか？

特にモーターまたは誘導負荷の場合は、アプリケーションと接点定格を注意深く確認してください。どちらかで十分であることに満足している場合は、コストなどの他の基準に基づいて選択できます。

また、リレーを並列で使用して、高いスイッチング電流を実現し、コンタクタを交換できますか？

一般にそうではありません。これを行うと、安定した電流が流れるため、個々の接点の長期的な加熱が減少しますが、タイミングの違いによりスイッチング中に問題になります。同じリレーの接点を並列に配線することは、完全に整合することはなく、最初の接点と最後の接点が完全なスイッチング動作を行うため、危険です。

多分負荷電圧？高電流負荷の切り替えにはコンタクタとリレーの両方を使用できますが、高電圧アプリケーションにもコンタクタを使用できます。また、コンタクタにはオンボードでいくつかの保護（過負荷など）があります。

並列リレーについて：すべてのリレーを同時にオンにすることを保証できますか？1つが他のすべての前にオンになり、短時間でもオンのままになった場合に何が起こるか想像できますか？私はそれが燃えたり失敗したりすることを言っているわけではありませんが、リレーの接触性能に依存します。ただ考えて...

EMコンタクタはリレーに非常に近いため、コンタクタが必要であることを事前に決定するのではなく、仕様を確認することをお勧めします。圧縮空気で動作するより強力な種類を実際にリレーに置き換えることはできませんが、リレーが必要なようには見えません。

リレーを並列に接続することは最近議論されました、短い答えはいいえです。

コンタクタは、より「専門的な」製品であり、より明確に指定され、システムで使いやすく、より高価になる傾向があります。モジュールとシステムの合理的な意味のために、システム設計者はコンタクタを使用する傾向があり、モジュール設計者はリレーを使用する傾向があります。

コンタクタは、オフのときに適切にオフになるように指定される可能性が高く、適切な接点分離を維持して、下流の機器で作業できるようにします。

リードの長さを適切に調整すれば、リレーを並列に配置して通電電流を改善できます。

タイミングのため、リレーを並列で使用する場合、スイッチング電流の改善は期待できません。連絡先の1つのセットが最初に作成されるか、最後に切断されます。すべての摩耗を確認し、非常に早期に失敗するのはこのセットです。ショートに失敗した場合は気づきますが、オープンに失敗した場合は、別のリレーがポイントを引き継ぐため気付かないでしょう。これは、いわゆる「ファスナー」故障モードです。1つずつ、すべての損傷が各リレーに集中します。

一般に、コンタクタは導電性の「バー」またはブリッジを2つの接点に引き下げると予想されますが、リレーには、各回路とリーフのもう一方の端にヒンジで接続される単一の接点があります。