停電時に自動的に開くリレーを何と呼びますか？

一部の回路のシミュレーションをプログラミングしています。
これらは、停電時に自動的に開くリレーです。

このようなリレーには特定の名前がありますか？

「パワーホールドリレー」？
「単極リレー」？
「自動開閉リレー」？

技術的にはダイオード、コイル、リレーのようですが、この種のリレーには技術的な名前が付けられていたらいいのにと思っていました。

それは「リレー」と呼ばれています。ここで特別なことは何もありません。通常のリレーは、コイルが励磁されていないときは機械的なばね作用によって一方の状態に保持され、コイルが励磁されているときはもう一方の状態に保持されます。

リレーが励磁されて電力がなくなるのは、故意にリレーをオフにするのと同じです。どちらの方法でも、コイルは磁場の生成を停止し、機械式スプリングは接点を非励磁状態に戻します。

双安定またはラッチングリレーなどがあります。これらは、最後に駆動されたときと同じ状態に機械的に留まります。もちろん、それらを駆動することは、コイルにエネルギーを与えることまたはエネルギーを与えないことほど簡単ではありません。2つの可能性があります。2つのコイルがあり、それぞれがリレーをその状態の1つに駆動するために使用されます。または、磁気を分極化して、単一のコイルを流れる電流の極性がリレーの駆動状態を決定するようにすることもできます。いずれにせよ、少なくとも3つの異なる運転状態が必要です。

ラッチングリレーはあまり一般的ではなく、そのようなリレーには明確にラベルが付けられます。単なる「リレー」には、オンまたはオフのコイルがあります。

ノーマル（ラッチなし）リレーでは、接点はノーマルオープン（NO）、ノーマルクローズ（NC）、コモン（COM）に分類されます。NOおよびNCは、コイルに通電されていないときのスイッチの状態を示します。SPSTリレーは、接点が1つしかないため、2つの出力リード線があるため、最も単純なタイプです。このタイプは、ノーマルオープンまたはノーマルクローズとして指定する必要があります。電源が切れたときにリレーを「シャットオフ」したい場合は、ノーマルオープンタイプが必要です。

多くのリレーには、SPDT出力、またはDPDTのようなそれらの複数があります。その場合、一方の端は通常開いており、もう一方は通常閉じています。コイルに通電すると、これらの状態が反転します。NCリードとNOリードへの接続を切り替える中心接点が一般的です。

これは、通常開いている接点を持つリレーです。リレーには、フォームA（通常は開いている）、フォームB（通常は閉じている）、またはフォームC（切り替え）の連絡先を含めることができます。もちろん「通常」は、電源が入っていない状態をカバーします。

（回路図に示されているように）2つの固定接点をブリッジする可動接点を持つリレーは、しばしば「コンタクタ」と呼ばれます。通常、比較的大電流をスイッチングするように設計されており、高電力接点は常に通常開いています。時々、それらは通常開いているか、通常閉じている（または切り替え）かもしれない低電流補助接点を持っています。一方、リレーには、通常、電流を伝えるフレクシャまたはワイヤがあります。たわみがスプリングを兼ねている場合、過負荷によりリレーが「オン」に失敗することがあり、これは通常非常に望ましくないと考えられています。

場合によっては、リレーが自己保持構成で配線されているため、コイルへの電力はリレー自体の通常開いている接点を通じて維持されます。瞬時接触の閉鎖はNO接点を橋渡しし、リレーを引っ張る。この構成は、頻繁に工作機械、あなたが同様のデバイスで使用されて本当にマシンをシャットダウンすると、滞在が停電や電源のその後の復旧の場合にはシャットダウンします。これは接触器またはリレーに固有の機能ではありませんが、コンポーネントを使用するための方法にすぎません。

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高出力スイッチング用のリレーは、コンタクタと呼ばれることもあります。

モーター制御用の産業機械で使用されるもう1つの用語は、「NVRスイッチ」（No-Volt-Release）です。これらは、電源障害が発生した場合にマシンを安全な（電力が供給されていない）状態に戻す場合に使用されます。

これらは通常、回路保護（過電流保護）と、場合によっては追加のリモート停止ボタンに配線された開始ボタンと停止ボタンを組み込んでいます。

内部的には、NO（ノーマルオープン）リレーは、STOPボタンがコイルへの接続を切断するか、主電源が失われて接点が開くまで、それ自体を閉じたままにします。

ノーマルオープン（NO）リレーと呼ばれます。 「通常」という言葉は、コイルに電力が供給されていないことを意味し、その接点は開いています。これらのタイプは、最も一般的に使用可能なリレーです。「重い」負荷を運ぶ場合、それらは接触器と呼ばれます。