新しいサブパネルを並行して実行することはNECの要件を満たしますか？そうでない場合、どうすればよいですか？

バックグラウンド

• USA電圧/電力が存在します。
• 私の家には、通りに125A電源のブレーカーがあります。
• 埋設ラインがストリートブレーカーから家の外の外壁にある私のメインパネルまで延びています。
• メインパネルには、3つの220VACブレーカー（30A、40A、および50A）があります。
• 30Aで3極220VAC電気ドライヤープラグに接続できることを確認しました。
• 15Aから25Aまでの11のブレーカーがあるこのガレージの既存のサブパネルに50Aが走ることを証明しました（このパネルは満杯です）。
• 私は、40A回路がA / Cコンプレッサーユニットにつながると想定しています。
• ガレージの既存のサブパネルには2つのコンジット（またはノックアウト）があり、小さなものには50Aブレーカーの外部からの電力供給が含まれ、大きなものには家の設備とコンセントにサービスを提供するワイヤーバンドルが含まれます。
• 既存のサブパネルの給電線は次のように配線されています。
  • LはLバスバーの端子ねじに着地している（バスバーにはブレーカーが完全に取り付けられています）
  • NはN母線端子ねじに着地
  • Gは絶縁されておらず、（奇妙なことに）どこにも着陸していません。これはコード化することではないと思います。

質問

ブレーカーを追加するために、ガレージに新しい（追加の）サブパネルを追加する必要があります。

これがコード次第であると仮定すると、次のようにして、新しいサブパネルを既存のサブパネルに対応させるつもりです。

• 未着陸のGを既存のサブパネルに適切に着陸させる
• 既存のLラインが着陸している既存のサブパネルの同じバスバー端子（ねじ）に新しいサブパネルを供給する新しいLラインを着陸する。この新しいラインは、電源ラインとしてサブパネルに接続されます。
• 同じ方法で新しいNラインを着陸させます。

この方法で新しいサブパネルを並列化する場合、コンセントと設備への配線を含む大きなノックアウトを介して新しいサブパネルにタイインをルーティングできますか、または同じ小さなサブパネルを介して新しいサブパネルにタイインをルーティングする必要がありますか既存のサブパネルを供給する導管？

この計画のどの部分がコードに対応していないのか（NEC 2008または2011を想定）？

コードに関係なく、どの部分が安全ではありませんか？

サブパネルはニュートラルとグラウンドを分離する必要があります。パネルには、非常に長くて太い（約1/4 x 20）緑色の結合ねじが付いており、主パネルの場合は中立バーを缶に接続します。ユーティリティからニュートラルを取得するのではなく、そのボンディングスクリューでニュートラルを作成します。

サブパネルには、適切なサイズの3つの絶縁導体と、絶縁する必要のないアースが必要です（ただし、必要に応じて絶縁することができます）。したがって、質問の最初の部分は、はい、サブパネルは接地する必要がありますが、接地導体は、中性バーに着地するのではなく、接地ラグを使用して缶に取り付ける必要があります。

サブパネルには、切断された切断部も必要です。つまり、ブレーカーから給電する必要があり、そのブレーカーに他のものはありません。ダブルタップしないでください。ここには2つのオプションがあります。

• 既存のサブパネルのサイズを大きくする
• 既存のサブパネルに新しい2極ブレーカーを取り付け、それを使用して新しいサブパネルに給電します。既存のサブパネルから新しいものに引き抜かなければならなかった回路を着陸させます。

他の人が述べたように、あなたはあなたの負荷を監視する必要があります。必要なのがいくつかの便利なレセプタクルまたは照明回路だけである場合は、おそらく大丈夫です（あなたが何を与えたかはわかりません）。

いずれにせよ、アンプロブを入手して、何かする前に、各入力フェーズが既存のサブパネルに何を引き込んでいるかを調べます。行うときは、すべてがオンになっていることを確認してください。平均で25〜30Aしか引いていない場合は、小さな8回路サブパネルを追加してもかまいません。それは既存のサブパネルと直接見通し線にあるので、切断の手段がそのすぐ隣にあるので、新しいサブパネルはメインブレーカーを持っている必要はありません。

6〜8の回路サブパネルはブレーカーなしで約80ドルで動作し、通常50Aから始まりますが、50Aで給電する必要はありません。必要なのが便利なレセプタクルとライトだけであれば、30Aブレーカーから給電できます。

これが使用されているアンプローブです：

_{（ソース：amprobe.com）}

さらに追加する余地があることを確認するために、最初にサブパネルで（一度に1つのフェーズで）実行します。そうでない場合は、既存のサブパネルを交換する必要があり、電気技師が本当に最善の策です。

もう1つの良いことは、サブパネルに電力を供給するブレーカー用のスペースを確保するためにサブパネルに移動する必要がある回路のドローを測定することです。明らかに、あなたは、描画回路を移動する以上を最後に新しいパネルに。それを実現するには、いくつかの再配置が必要になる場合があります。

ガレージですので、サブパネルに何を接続するか気をつけてください。コンプレッサー（または適切なサイズのモーターを備えたその他のもの）のようなものに電力を供給する場合は、負荷を決定するときに、ロックされたローターのアンペア数を慎重に検討してください。モーターに印刷されます。

最後に、これのどれもが圧倒的に聞こえる場合は、電気技師に連絡してください。何か問題が発生した場合は、電気技師に連絡してください。

ガレージのサブパネルから何をするつもりなのか完全に理解しているとは思いませんが、50アンペアブレーカーの既存の入力ラグを追加のパネルに並列化したいと思います。これが事実である場合、あなたが考えていることはダブルタップと呼ばれ、禁止されています。電源パネルのホットラグに2本のワイヤを接続することはできません。小さいサイズの回路では、ワイヤーナットでタグワイヤーと一緒に2つのホットをスライスし、タグワイヤーをブレーカーに接続するのが一般的です。50アンペアのラインでこれを行うには、大きな栓と絶縁テープが必要になります。

あなたの説明から、125 Ampサービスがかなり使い果たされているように聞こえるでしょう。すでに3つの大きな抽選があります。このサービスにさらに需要を追加することを検討する前に、着信する2つのラインフィードでアンプローブを使用し、ピーク需要をアンペアで監視する必要があると思います。上限に近すぎる可能性が非常に高いため、200 Amp 40回路サービス/パネルへのアップグレードを検討する必要があります。

この時点では、システムを物理的にテストすることはできないので、この状況では、資格を持つ電気技師を呼ぶのが非常に賢明だと思います。メインまたはサブフィードブレーカーに実質的に過負荷をかけると、潜在的に危険な状況でいちゃつくことになります。

125Vのサブパネルをいじくり回しているのですが、コメントするほどの知識はありません。ただし、他に2つのオプションがあります。

既存のフルサイズのブレーカーを二重ブレーカーに交換できる場合があります。ブレーカー数の制限は、パネルのどこかに印刷されている場合があります。または、メーカーに確認することもできます。

また、既存のパネルを大きなパネルに交換して、スペースを増やすこともできます。

何かする前に、資格のある電気技師にこの状況を点検するように依頼する必要があります。

アンプメーターを使用する場合は、その定格がCatIII 600VACであり、メーターでULまたはIECなどの認定を受けていることを確認してください。